這次到外地遊玩
因為是搭車沒有開車
移動就租Goshare當主要交通工具
先說狗肉騎起來是蠻不錯的
但有些設計真的很黑人問號
目前騎過Viva以及狗肉2
無法理解一間公司目前出的型號也沒幾台
方向燈跟開坐墊設計也能不一樣
狗肉2的方向燈跟汽車一樣
轉彎後會方向燈會自動跳掉
但如果單純變換車道就要自己取消
看你打哪一邊再按一次同方向才會消掉
Viva就沒有轉彎後方向燈跳掉的功能
不管轉彎或變換車道都得自己按
然後Viva取消方向燈的方式又跟狗肉2不一樣
只要隨便按方向燈就會自己取消
所以每次只要租到不同車
就要想一下方向燈要怎麼按
奇怪 傳統的方向燈設計不好嗎
再來就是開坐墊方式
狗肉2在左邊
Viva在右邊
這樣做的意義在哪
第一次換車時坐墊開老半天
後來把每一個鍵都按過才發現不同鍵
第一次騎狗肉2時還發生拿好安全帽關上坐墊
結果要發動時螢幕全黑
不管怎麼試都沒辦法
不能還車也不能騎搞了快十分鐘
Goshare錢照算
最後反應有給兩張20元折抵券
這是怎麼回事

個人積分:4882分
文章編號:90623049
歡迎光臨MY縫 wrote:
先說狗肉騎起來是蠻不錯的
但有些設計真的很黑人問號
目前騎過Viva以及狗肉2
無法理解一間公司目前出的型號也沒幾台
方向燈跟開坐墊設計也能不一樣?
狗肉2的方向燈跟汽車一樣
轉彎後會方向燈會自動跳掉
但如果單純變換車道就要自己取消
看你打哪一邊再按一次同方向才會消掉
Viva就沒有轉彎後方向燈跳掉的功能
不管轉彎或變換車道都得自己按
然後Viva取消方向燈的方式又跟狗肉2不一樣
只要隨便按方向燈就會自己取消
所以每次只要租到不同車
就要想一下方向燈要怎麼按
奇怪,傳統的方向燈設計不好嗎?
再來就是開坐墊方式
狗肉2在左邊
Viva在右邊
因為行車電腦規格差很多,光同為2或VIVA自身鑰匙版與感應卡的行車電腦的PIN插腳位都不共用了。
方向燈跳轉熄滅的,取決於該電腦是否有匹配且安裝車身動態感應器。
或許一些邏輯可以靠線材的走線解決把手左還右控制,但他們沒有~
(2018年四月牽狗二,總里程49300公里車主留

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