大家不要小看光陽的研發能力!!

小葉叔叔

10365分

11樓

小葉叔叔

個人積分：10365分

文章編號：67361129

都已經有GGR的範本可以"參考"
如果再做爛，就沒有甚麼可以牽拖了

chu2528

1367分

12樓

chu2528

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文章編號：67361573

小葉叔叔 wrote:
都已經有GGR的範...(恕刪)

大公司不是白癡

很多東西是做好或是收購好擺在那邊

等市場出來(利潤提高)才開始導入

最重要的是規避專利,所以這種東西本來就會先準備好

我個人也是樂見光陽自己搞

有競爭消費者才不會被剝削

ragexyz

1197分

13樓

ragexyz

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文章編號：67361631

GogogoTW wrote:
光陽不愧是台灣機車廠..光陽表示，該公司希望有第2套換電公版電池方案，會在3月東京車展發表KYMCO全球電動車解決方案時，一併提出KYMCO的換電方案，同時正式向政府提出第2套公版換電規格的申請，邀請其它業者共同參與。」.(恕刪)

到底是真的有研發
還是搞逆向工程出來玩拖延時間
都是不確定
唯一可以確定這廠大牌而且無比囂張
明明政府當初三請四拜託各廠快來送計畫書
只有一家GGR願意送件
其他廠不送就是不送
還嗆聲政府充電才是主流
結果現在是打算照抄GGR的計畫書來玩複製貼上紙本玩玩拖時間嗎？

yungsheng_us2001

1693分

14樓

yungsheng_us2001

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文章編號：67361775

這點我就完全不看好

像光陽這種傳統車輛公司的研發費用
真的落實到電動車上面的，不知道有沒有百分之二十

而專門搞電動車的，像gogoro
每一毛錢都是花在電動車上面的

更不用說有志於從事電動車的人才
根本就不太會考慮任職於傳統企業
所有人都知道外行領導內行會有什麼結果

結論就是
類似光陽這種傳統產業
轉型是極度困難的
通常都會被淘汰掉

寶來旺

4040分

15樓

寶來旺

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文章編號：67361835

想當年的柯達和Nokia都是世界級的大公司,
絕非台灣油車廠的規模可比擬,
他們的研發人員不但不是白痴而且還是頂尖的!
但如今的下場是.....
其中的柯達更是發明數位相機的廠商,
但後來好像發現賣底片利潤對自家來說還是比較好,
所以......
等到後來的情勢發展已超乎預期,
想回頭用力追趕已經來不及了!
反觀另一個底片大廠-富士呢?
人家在這二十年來從小DC到可換鏡的數位領域從不缺席,
到如今的無反單眼領域也逐漸穩固市佔、漸入佳境!

談到攝像數位產業也早在幾年前就已開始走向輕量化,
但光學技術頂尖的百年大廠卻輕忽了這股潮流以致面臨近年虧損連連的窘境,
如今才開始想在輕量化的數位領域力圖振作,
不知未來成敗與否也只能拭目以待~