驅韓抗日 wrote:但條件就是要有第2家第3家...有廠商跳下來做彼此競爭 受惠的就是消費者 肯定會有的全台1000多萬機車市場, 如果利潤夠龐大, 怎麼可能給GGR全包了機車廠如果沒能力玩換電遊戲, 那麼台塑呢? 中油呢? 這些能源供應商難道沒資本玩?更甚者, 跨足有沒有可能? 誰說食品商就只能賣食品? 誰說手機商就只能賣手機? 誰說百貨零售商就只能開百貨公司?
meridian wrote:肯定會有的全台1000多萬機車市場, 如果利潤夠龐大, 怎麼可能給GGR全包了..(恕刪) 重點在於政府喊的 2035 2040到底是玩真的 還是喊爽的會不會過個幾年 又翻臉不認帳傳統油車廠 都還在觀望 遲疑甚至還不當一回事睿能沒有油車包袱 電車出身不管政府有沒有要禁油車他還是會繼續衝!畢竟台灣有這麼大市場需求上千萬量機車但電車沒人用心經營倘若做起來了生意就都是自己的
b8865212 wrote:市場導向~再怎樣酸~~人家還是突破新高的領牌數 因為大多數人並不像Go酸一樣只要便宜完全不管品質如果市面上只有50元跟200元兩種食物可以買, 50元的就是噴, 200元則是正常食物不吃就會餓死, 一般人會怎麼選?應該沒多少人會選擇吃50元的噴吧? 所以GGR銷售量才會遠大於其他牌經營那麼久的電動車啊而Go酸則是一直在鼓吹大家, 噴比正常食物好吃, 大家應該多吃噴
judgeko wrote:請教如何辦499吃到飽,終身的嗎?這月租讓我有興趣想買...(恕刪) 那是去年GGR2剛推出時,凡在六月底以前下訂付清的首購族才有的方案,限一年期間有499元吃到飽(但不得連兩個月都超過1600公里)之後都沒了~就等GGR3出來看會不會有另一波首購族的月租優惠方案?!