早在三年前就在期待會不會真的有零元機車方案推出，結果是沒有。
http://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/12829905
而這次政府喊充電公規，機車龍頭光陽在日本大動作的發表全方位 Ionex 車能網，Gogoro 沒過多久就緊接光陽後頭發表兩光的 "充電"，及三個月免費騎，就會聯想到 Gogoro 下一步是否真的會推出零元機車？
或是搞一個399吃到飽的方案來迎戰光陽？如果真有，那真是造福大家呀！
大家期待嗎？
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波爾圖 wrote:
或是搞一個399吃到飽的方案來迎戰光陽？如果真有，那真是造福大家呀！
大家期待嗎？
我可以跟你說:
會 但不是現在
目前還沒符合的條件
基本上電信公司怎麼玩
日後的電動車市場也會跟著玩
暫且不論睿能目前是賺是賠
一家獨大(中華)的時候
他會肯讓利嗎? 絕對不會!
百家爭鳴的時候(台哥 遠傳 台星)
為了搶用戶量 收取月租
吃到飽 自由配 用多少算多少 綁約折扣
這些才有可能出現
所以說 條件就是
要有第2家第3家...
要有廠商跳下來做
彼此競爭 受惠的就是消費者
我有狗車
但我也期望有別的廠商出來
千萬別像某洋 那種玩假的
根本不會對睿能 造成威脅...
只會在ppt造車 怎跟real的睿能玩
既然要競爭 就別指望加入睿能陣營
被人綁死死的 光是價格就拚不過
除非你只是想老老實實的賺賣車的錢
要拚就是要
自己推自主系統 自己賣車
產品比不過 就用價格去打
台星若是借用別人的基地台
還有本錢去搞188吃到飽嗎?
我贊成良性競爭
只要不是煉肖話
就目前01一堆亂帶風向
只會吵著要人家
把規格阿 專利阿
讓出來給大家一起做
根本就是癡心妄想
吵再久 睿能會鳥你?
