GOGORO、光陽~打了半天討論了一堆電車~怎麼沒人討論到底哪來的電?


七七三 wrote:
台灣一年要進口的原油是1.6億萬桶油。
你都不覺得你自己在使用汽油更污染更耗能竟然跑到電車板來問電哪裡來?
而別人算出0.65%時你又隨口否認那是網友,請問其他人算得會有什麼樣?數學公式都一樣啊。
你分明只是想來戰而已。
我問一句啦,重原油分解成汽油的電重哪裡來?


無聊耶~我有去證實去查~你就隨便說我隨口否認0.65%...你不會去算喔
數學公式一樣沒錯啊!他就是這麼簡單的公式一看就知道一堆數值他沒有算進去阿!

油車污染有!的確也比電車稍大!
但一個是原有產業~中間可以轉換的東西很多!
電車是新起的~不一樣~各項要研發~各廠要建~各原料要被坑!...到最後各種貴!

我問一句啦,重原油分解成汽油的電重哪裡來?不用問~回答這個有意義嗎?你答來聽聽...
消耗比例1F上面貼的網頁數據寫得清清楚楚~不看文章硬要噴

這個就是全世界目前存在的事實!電車!各種貴及不成熟!硬要鑽~
這才是鐵一般的事實!
還有~先求電好嗎?

hitmis wrote:
這篇感覺是擋了電車廠(有製造電動車的廠商)的財路
再說電動機車的那一點電也比你躲在家吹冷氣上網發文的電還省吧
更別說外面超商24小時開冷氣的都也是造成缺電的原因


的確!有點檔財路...但我當然是希望能騎好車...只是~要嘛貴卻不夠好~要嘛爛還偏貴~

然後又在網上放一堆似是而非~避重就輕的理論...

然後一堆工讀生無腦攻擊...見鬼了
這篇感覺是電動機車擋了油車廠(有製造油車的周邊廠商)的財路

怎麼了?才四月中,電車又創新高?油車銷量開始反轉嗎?

已討論N遍了,全世界一致同意的方向,別再以偏概全了。此類污染電車文,只會提倡多買電車的機會,弄巧反拙、適得其反。

如果是油車相關產業,請及早規劃轉型,才是明智之舉。
sinerely1999 wrote:
無聊耶~我有去證實...(恕刪)

對啊,你又答不上來,然後又跑到電板問電重哪裡來。
重重油分解成汽油就有電,電動機車的電哪來你卻得問,你不是在講廢話嗎?
引用自臉書某網友文章:
電動機車有時候被批評為不夠環保,因為用電。但是電動機車使用的電量其實不多。以下列舉一些網路上相關討論得到的數據。可供參考。假設全國1300萬輛機車全部電動化。(先講結論,機車全面電動化用電量比例很小,也不會造成火力發電廠負擔)

1. 國人機車騎士每日平均行使里程約13.3公里(105年資料,今年我算14.3公里好了)。(交通部統計處「機車使用狀況調查摘要分析」資料)

2. 1300萬輛電動機車全年使用電量約全國用電量1%(依第一點下去換算),依照附圖表算是0.65%,但我抓多一點算1%。

3. 全國火力發電廠影響率為0.82%(火力發電佔全國發電量80%)

4. 台中火力發電廠影響率為0.2%(中火佔全國發電量20%)

5. 500瓦的電腦停機2小時,可供Gogoro 車主一天的平均使用里程數(15~20公里)

6. 最小的2KW冷氣機停機半小時,可供Gogoro 車主一天的平均使用里程。

7. 將20w的省電燈泡換成10w的LED燈泡,一戶如果有50顆燈泡,更換後使用2小時省下的電,可供Gogoro 車主一天的平均使用里程。

所以別說機車全面電動化會讓台中火力發電影響空污,錯了,完全沒影響(0.2%)。只要大家隨手做一些節能動作,早已足夠應付這些電能需求。這些還沒考慮離峰電力的運用。離峰電力足以供應全台所有的機車(1370萬輛)與汽車(800萬輛)全面電動化後所需的使用電量。(6400萬度減4000萬度)

得到的是完全沒有機車廢氣的環境。如此小的代價可以換來不小的環境改善,政府怎能不大力推行呢?車友們也不必過慮





sinerely1999 wrote:
我還是自己開串好了~...(恕刪)

你打了那麼多字了,怎麼不問問你自己3c電腦的用電怎麼來的?你過去數十年開冰箱,吹冷氣,開燈,怎麼都沒想過電怎麼來的?現在看到Gogoro ,才問這個問題?你回答我啊!
我本身從事能源相關行業,特別登入來回覆原PO的問題
整理以下幾點:

1.油車燒油,不會比發電廠燒油來得有效率,也不會比較環保

2.基本上電車與油車的原物料都來自外國,台灣本身沒啥礦產所以兩者是伯仲之間,加上油車基本上台灣也不是領先地位所以....

3.以電力為動力的交通載具並不是新產業,基本上台灣產業界對這塊是相當熟悉
(當然除去某些原地踏步,用低薪請RD,不求進取的某些廠商,怕被吉就不多說了 哈哈)

大概是這樣,有問題請提出

謝謝
油車產業目前在台灣仍是勢力龐大
電車產業的發展擋到太多人的財路
其中必有油車產業相關人士不斷抹黑電車,企圖阻擋電車產業發展,保住油車產業利益
sinerely1999 wrote:
無聊耶~我有去證實去查~你就隨便說我隨口否認0.65%...你不會去算喔嘆氣
數學公式一樣沒錯啊!他就是這麼簡單的公式一看就知道一堆數值他沒有算進去阿!

他公式缺什麼你又不講出來,不然你自己列出一套公式算給我們看
相信大家都想看看你的公式是有 多合理、多複雜、多專業?

對別人的研究數據感到不合理,就拿出更具體的東西去推翻它
憑主觀的感覺講一堆天馬行空的東西去否定別人,只會讓人覺得你很不尊重專業
你要是能把你家的電閘 關掉。
再來發這樣篇文

ukj2621004 wrote:
這篇感覺是電動機車擋了油車廠(有製造油車的周邊廠商)的財路
怎麼了?才四月中,電車又創新高?油車銷量開始反轉嗎?
已討論N遍了,全世界一致同意的方向,別再以偏概全了。此類污染電車文,只會提倡多買電車的機會,弄巧反拙、適得其反。
如果是油車相關產業,請及早轉型規劃。


這問題很簡單
我如果現在是做油車相關產業~死全家
本篇文章如果現在是做電車相關產業故意不認~死全家

七七三 wrote:
對啊,你又答不上來,然後又跑到電板問電重哪裡來。
重重油分解成汽油就有電,電動機車的電哪來你卻得問,你不是在講廢話嗎?


你...是故意迴避呢?還是腦袋單純呢?
電池製作不用電?
電池原料不用錢?
各項關於電車跟油車不同處都需要製作跟研發....一樣都要建廠各種消耗...

然而你只會鬼打牆的跟我討論這種奇葩問題?不是轉電車後就不需要用油了耶...
還是你認為這兩條可以對等?


夜空翔 wrote:
引用自臉書某網友文章...(恕刪)


的確我也是查到這邊...01上還有計算過程!
一樣!只有計算充電所消耗的電!

還有其他各項家庭用電~其實沒必要講~
因為換成是你要你關要你省?不切實際...
家裡省不省電是一回事~不可拿來講電車~~~~兩碼子事...

tjptw wrote:
你打了那麼多字了,怎麼不問問你自己3c電腦的用電怎麼來的?你過去數十年開冰箱,吹冷氣,開燈,怎麼都沒想過電怎麼來的?現在看到Gogoro ,才問這個問題?你回答我啊!

你是認為我專黑GGR?
不不不~目前的電車我都不看好!但我不是故意要黑!
畢竟沒有同時有油車的"速度""里程""車價"...三大基本要素

家裡省不省電是一回事~不可拿來講電車~~~~兩碼子事...
難道說你現在有電車就不用電腦了?這種問題很...
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