ionex國外記者報導暨引述分析師, 老外有意見喔

不意外阿
在東京國際展跟小巨蛋大張旗鼓說要做車能網
但是你看他的徵才就知道
根本沒有心要搞能源這塊阿





The Verge 是非常知名的科技網站。

評論極其嚴苛, 產品不好會被罵的很慘。

魯拉拉拉 wrote:
Citron? 這是誰? 分析師? 很有名嗎?

The verge? 這啥阿? 第一次聽到的網站,轉貼了光陽的新聞就可以讓你這麼興奮?

不過還是回到老話,GOGORO怎麼還不趕快把換電系統賣出國阿?
我說的是換電業務喔,不是把換電站放在日本啦,自己換跟歐洲的專人換有什麼差別?
趕快出國發光發熱了,不用在台灣受酸民氣阿


看不到樓主的興奮
倒是很清楚的看到你的激動


web101tw wrote:
看不到樓主的興奮倒是很清楚的看到你的激動


你不用功,

去看看樓主最近發了幾篇主題!

may313 wrote:
你不用功,
去看看樓主最近發了幾篇主題!



你覺得哪一篇樓主很興奮

你貼給我看
有人說睿能的換電系統不能在國外銷售
確實很讓人遺憾
也很可惜
我想不是睿能不想走出台灣
而是目前經濟規模還沒有能力走出台灣
加上換電車的發展
必須配合當地政府法令協助
才能站穩腳步(軟體、硬體可不是睿能說做就能動的)
目前歐洲的巴黎、柏林、馬德里
都有COUP幫忙推展,也已經送去4000台
睿能與光陽應該都沒停下腳步
就看看能能打出全壘打

小客5509 wrote:
全文連結: https...(恕刪)



“For me, that’s a major downfall compared to Gogoro,” Citron says. “It’s kind of bizarre.”

“對我來說,與Gogoro相比,這是一個重大的失敗,”Citron說。“這有點怪異。”


用估狗的翻譯怎跟你的翻譯意思不一樣啊
換電速度快、續航力較長、換電頻率較低、不必為了省零租費用多花精神時間安排換電…光是上述優勢就打死光陽的電車了,騎個車如果不方便,不如回去騎油車。

EthanTs wrote:
The Verge...(恕刪)

+1
看科技網站不知道verge
就像看新聞不知道New York Times 一樣
小客5509 wrote:
全文連結: https...(恕刪)


加油
外來和尚會唸經

我倒要問一下
這分析輸是哪一位高人
工讀生嗎?

高盛❓大摩❔
外資分析輸 叫你進來受死的一堆
你死他活
這是0和1的市埸
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