想開一點兒 wrote:
真心不懂光陽在搞什麼...(恕刪)
光陽目前推出的電動機車是以「充電為主、換電為輔」，所以其推出的 ionex 系統是具換電功能的，只是目前充換電站數量太少無法發揮換電功能，所以暫時未開放換電服務，俟充換電站數量足够且有換電需求時，應可調整後台的電池管理資訊系統，開放換電服務。
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guderian wrote:
不是換電喔，只能把你的電池放在那充電(要記得去拿回來)
或是另外花錢租一顆24H內要歸還的電池(時間內要拿來還)
可以把核心電池想成是智慧型手機中那顆沒辦法自行抽換的電池
把月租電池想成是行動電源
當行動電源沒電時就可以拿去充電，或是去租一顆已經充飽電的行動電源
他山之磊 wrote:
目前是知道主要電力來源為核心電池，而在踏板下的電池電力，是先送往核心電池，再由核心電池送出電力給引擎！所以除核心電池外，其餘的電池電力，一律都是供給給核心電池！
會這樣設計，大概就是希望說月租電池用量耗盡的那一刻，核心電池仍然保有100%的電力吧?
若直接由月租電池供電而不經由核心電池，當兩顆電池都死了以後去找了一顆滿電的月租電池
這時候核心電池仍然是死的，萬一再把月租電池騎到沒電就真的沒救了
