GOGORO、光陽~打了半天討論了一堆電車~怎麼沒人討論到底哪來的電?

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5352433&p=12#66935167

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5376607&p=11#67264763

英文看不懂,以前發的文章都有幫你整理跟計算了.

你如果英文不懂,計算也不懂,只會看新聞,然後來抱怨說電動車因為台灣缺電,推廣電動車是錯誤的政策的話,那你還是乖乖讓專業的專家去領導能源政策吧...

這種行為跟抱怨基地台會致癌,然後撤掉基地台又抱怨沒訊號的鄉民一樣.
不是有核四蓋好在那邊嗎?怎麼會缺電??

台電還藏很多電,民進黨政府會挖出來給我們用的,杞人憂天什麼,今年夏天一定要用好用滿,電車油門都一拜騎
sinerely1999 wrote:
1.你看文章跳著看?...(恕刪)

sinerely1999 wrote:
1.台灣不缺電嗎?

從這句開始以下都不用看了
所有內容再01早就討論到爛掉
歡迎多爬文

BlackDragon wrote:
何不建議政府將電費加...(恕刪)


大大太狠了...
這樣搞下去會雞犬升天阿


moacetyl wrote:
如果樓主這麼害怕
應該去研究一下,現在喊更大聲的太陽能種電
要生產那些板子要耗掉多少能源
那些板子到底能產生多少電
之後報廢處理又要耗掉多少資源......


你1F文章沒看清楚...
台灣目前其實沒有適合的綠能能發展...
太陽能板發展其實很受限~想知道原因麻煩自己查一下~感謝...


csking811116 wrote:
目前台灣的產業便是如此完善,無須質疑
大陸的技術水平跟我們還有段距離,至少三~五年
小弟個人認為,台灣在這塊領域研發能量比大陸強很多,
他們在追,我們跑得更快,並不會輕易被超過
而基礎車款...一堆油車賣七萬~九萬了,現在說GGR 2代或其他的電車貴不合邏輯吧?
就算油車與電車賣一樣價格,能源效率依舊無法相比
當初十大建設要蓋高速公路也是一堆人說蚊子高速公路,現在能想像沒有高速公路的台灣嗎?
充電站同理,既然以電力驅動取代傳統內燃機之載具已是世界趨勢
那麼事先布局廣蓋充電站也是合理的
現在網路上很多人都在唱衰台灣的能源產業,
希望大家能以客觀的精神與科學的數據來討論。


說電車貴~
先講GGR...7~9萬的油車已經偏向旗艦車款~車上配件跟GGR2根本沒得比~
GGR2車上配備都是很陽春~價格卻跟一般機車一樣~還要收月租費~輕摔維修費還是很高!
油車是經過時間的洗禮~10~20年車齡的大有人在...
GGR照情況看來是很難做到的~過保之後是樣樣貴得嚇人...

再講其他電車...
沒速度~打槍
裝備一樣陽春~打槍
各種缺點懶得打...

我也希望能客觀點...但事實讓我很難客觀...
所以你很了解大陸能源產業~給出的評價是我們超過他們3~5年?
此事若為真~雖然我很沒把握@@
那你們加油!!辛苦了...

iem2000 wrote:
https://www...(恕刪)

感謝...
我要講的並不是整個否定電動車!
也沒有提過油車比電動車環保...而是電動車一樣不環保!何必硬鑽台灣的弱點去研發?
(你都知道台灣幾乎不產能源)

俺只是個路過的 wrote:
從這句開始以下都不用...(恕刪)

從第一句就不用看😆😆😆

你說的對 wrote:
不是有核四蓋好在那邊嗎?怎麼會缺電??
台電開藏很多電,民進黨政府會挖出來給我們用的,杞人憂天什麼,今年夏天一定要用好用滿,電車油門都一拜騎


核四...不行啊...
聽新聞說2025年非核家園計畫並未改變,核四更沒有任何啟動計畫,「連想都沒有想」。
政府推動能源轉型、2025年非核家園也已入法,法上已經有明確能源政策,行政團隊會朝此方向推動。
核電廠 如期2025全除役

風的感覺 wrote:
我知道樓主看不懂,但...(恕刪)


你還真是懶阿~本篇文章討論串中至少有三份跟你PO連結一樣的內容
我知道你看不懂
只要把政府換掉就可以了啊!以為是中國共產黨啊!都不能換啊!入法就修法很難嗎?再不行還可以革命,總比你在這邊唱衰電車有用吧!

gogoro才兩三年,你怎麼知道他沒辦法用20年??以你對事情無知的看法嗎?

還說油車配備好勒,沒常識要多看電視
sinerely1999 wrote:
核四...不行啊.....(恕刪)

你說的對 wrote:
只要把政府換掉就可以了啊!以為是中國共產黨啊!都不能換啊!入法就修法很難嗎?再不行還可以革命,總比你在這邊唱衰電車有用吧!
gogoro才兩三年,你怎麼知道他沒辦法用20年??以你對事情無知的看法嗎?
還說油車配備好勒,沒常識要多看電視


實際上,Gogoro 2 不含補助額的價格是 73,800 元

原車價 73,800 元 ─ 經濟部工業局補助 10,000 元 ─ 行政院環保署補助 4,000 元 ─ 地方政府環保局補助 11,000 元 ─ 電動機車鋰電池補助 4,000 元 = 補助後價格 44,800 元


73000網路查的全新車售價較近是
GSR 125 72800
Z1 125 72500

你想跟哪一台比配備?
後面我就懶得比了
發這種文很好笑啊...官嗎?

整篇文看來就是在講台灣的電不夠,所以不該推行電動車.....

電不夠應該是要想辦法生電,怎麼會怪到電動車頭上..

還說家電跟電動車不能一起討論...點解?既然討論的是用電,難道你家電就不吃電?什麼邏輯?
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