好啦IONEX經銷教育訓練簡報出台截圖, 不要只是GGR而已

挖喜屋諾拔比辣

190分

31樓

挖喜屋諾拔比辣

個人積分：190分

文章編號：68741462

oak868 wrote:
光陽電車没充電服務，...(恕刪)

嗯!!!!!其實!!!!!我們也都別太早發勞騷^_^等下個月發表會之後再去比較跟評斷也不晚

畢竟是國內最大廠的新系統，反正再等兩個禮拜就都清楚誰是高下了

阿雷固

1165分

32樓

阿雷固

個人積分：1165分

文章編號：68741810

小客5509 wrote:
看到這種介紹簡報, 只能無言, 在外等充電一小時叫作一眨眼時間而已?! 行銷訓練文案搞成這樣, 也算蔚為奇觀了

眨幾眼就下班了，再多眨幾眼一天就過去了，

哇、光陽真是太有效率了。

dhc1473

2127分

33樓

dhc1473

個人積分：2127分

文章編號：68742028

光陽

再來一個同廠牌光陽舊車換光陽電動機車高額補助先綁住客戶再說

greatlife

2093分

34樓

greatlife

個人積分：2093分

文章編號：68742255

等著看搞笑光陽綠牌充電車的好戲

kgame carter

966分

35樓

kgame carter

個人積分：966分

文章編號：68742486

hsuing692 wrote:
GOGORO車子本身就有兩顆電池,兩顆電池同時斷電的機率應該是非常的低了。GOGORO應該完全沒想到會發生斷電的事情,所以在偵測到有一顆電池斷電(或許當初設想是有一顆電池斷電,就應該是車禍了。),就馬上把電源全部切斷,以防車子走火。之後我想GOGORO會改寫車子軟體,讓一顆電池也能降速騎。

兩顆是串連

所以斷一顆就斷路了

neochen_01

5079分

36樓

neochen_01

個人積分：5079分

文章編號：68742785

推測
光陽的IONEX機車售價
兩顆電池版定價79000-89000元(補助後大約落在59000-69000元)
無電池版（單顆核心電池）定價59000-69000元(補助後大約落在39000-49000元)

高於這價格要打GGR就難了

vberg

116分

37樓

vberg

個人積分：116分

文章編號：68743071

服務站充電一小時...
這有困難
要不要服務站弄個類似汽車保養休息處
有WIFI跟免費飲料可取用

驅韓抗日

1218分

38樓

驅韓抗日

個人積分：1218分

文章編號：68743236

小客5509 wrote:
截圖僅用以作評述與...(恕刪)

原則上
右邊的不存在

光陽目前有的
ECITY環島快速充電站

有多少是如同虛設根本不能充
說難聽點就是來凹補助的
經銷商店內你要充
還要看店家臉色

ionex能源站
光陽早就說了
沒打算花錢設站
要公司行號自己架設

hsuing692

296分

39樓

hsuing692

個人積分：296分

文章編號：68743246

kgame carter wrote:
兩顆是串連
所以斷一顆就斷路了

了解,謝謝你的補充,那以後斷電事件會沒完沒了了!!

dvvds

744分

40樓

dvvds

個人積分：744分

文章編號：68744078

WilliamSnail wrote:
柯勝峯指出，傳統機車與電動車屬於不同市場，不能一概而論，就入門車款而言，傳統機車依舊有優勢，不是電動車可以輕易取代；光陽專注在速克達 (scooter)市場，就算推出電動車，也會切出屬於自己的利基市場，不會跟傳統機車車款打對台。

雖然不太理解是想表達什麼......(恕刪)

意思就是電動機車是政府在推，我是市場一哥做做樣子虛應配合一下，繼續衝油車才是我的舞台。
我不會做出性能電動機車來跟我的油車打對台

好啦IONEX經銷教育訓練簡報出台截圖, 不要只是GGR而已

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