Ionex推出七個月,面臨最大瓶頸竟然是產能!

tjptw wrote:

在你眼中這麼優的車...(恕刪)

從頭到尾,我沒有說過ggr是台不好的車,我也試騎過,只是他的資費跟公司的態度我不滿意而已?
我也沒有吹捧過光陽,我只希望多品牌競爭,對消費者才是好事。
298305漳泉 wrote:

從頭到尾,我沒有說...(恕刪)

多牌競爭很好啊,不是已經競爭20年了?一直在競爭啊!光陽出電動車幾年了?總覺得你們在講廢話,
多牌競爭就不能比較?不能說真話?那還競爭個屁?

298305漳泉 wrote:
我只是說我去問到的...(恕刪)


原價
G2 PLUS 7W9
MANY EV 110 noodoe 7W9

二車哪裡價格不同了XD

「New Many 110 EV 從 8 月 1 日開始預購,Noodoe 導航版原價為 79,800 元,都會版原價則為 74,800 元。如果扣除淘汰二行程新購補助,Noodoe 導航版最低只要 47,800 元,都會版最低只要 42,800 元。另一款 Nice 100 EV 則預計在 10 月上市,原價為 69,800 元,扣除淘汰二行程新購補助最低只要 29,800 元。」
你一直執著價格幹嘛?
一台可以殺價,就有開箱文,便宜五千另外又多租一顆一個月租99的幸運車主了。
另一台不可殺價,頂多凹些小配件而已,就那麼簡單。
所以買ggr 去家樂福買比較划算,可搭配信用卡無息分期,另外一個就是V牌油車,因為到那問價格都一樣,除非水貨。
我覺的價格非常關鍵,所以我直接拿錢給家父買GGR


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