退一步海闊天空 wrote:
http://m.q...(恕刪)
感謝吉陽~這樣狗肉集團就可能引擎限速解鎖到112KM了！😂😂😂
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neochen_01 wrote:
FELO 电斐 FW06
10kw的电机，最大功率9.4kw/3000rpm，最大扭矩30Nm/3000rpm，最高时速110km/h，最大续航里程120km，40ah的电池，标准充电时间6-8小时，快充2小时。
應該是白牌而已
不過動力比 GGR S1 7.4kw 還大
只剩台灣售價公布了.大家快來預測售價.好玩.好刺激...
PS.這台竟然去年2019-11-07 米蘭車展 就發表了.可見我們都沒在注意...XD
因為這台不是用光陽的名義發表的，就帳面規格而言也無特別突出，
在台灣類似的車種其實路上就看的到，俗稱外勞車，
很多人無法正視電車隨便改都比白牌速克達快，以為電動機車都像老人車或頂多像GGR一樣，
畢竟很多人花了數萬元改裝加上原車價可能都黃牌價了，
結果外勞的電動車跑的還比他快，會讓人很難接受www，
這台如果光陽只有稍微修改就直接賣會滿難賣的，第一個沒腳踏，第二個沒置物置物，第三個後座空間太小...
稍微查了一下這台對電動車最大的瓶頸電池管理也無特別重大突破，也沒有說使用松下電池之類的，
估計就是想試試水溫，如果真的有心應該至少會稍微修改車架把後座、後置物空間弄出來，
但對這台還真的滿有興趣的，因為一般電動車要改成這樣也要花不少錢，
而這台可以當改好大半的玩具，只要動一下就會有很充沛的動力，
如果在弄一下電池應該可以稍微彌補買不到zero的遺憾，不過前提是價格不能太誇張。
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