不跟光陽收權利金

但是換GOGORO電池的月租費照收

等於光陽賣車是幫GOGORO賺月租費

真是高招

假設等到換電市場做大
光陽騎虎難下時 再跟你收權利金還是專利金什麼的
光陽也只能吞下去
哈哈哈
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光陽目前只要照下面方法做,不但不會吃鼈,我預估還可取代GGR。

1.光陽一定要有自己的電控系統,自己的可抽換電池,然後user可以自己把電池提出車外回家充電,就跟充手機一樣。如此一來不用月租費,只要電池技術突破家用電源充8小時能續航100km以上,一定可以打敗目前換電的陣營。

自行充電也不用養換電站,省下龐大場租與維護成本,這筆成本回饋到車價上,最短時間內就能將GGR取而代之。

2.萬一GGR更改策略跟進光陽可自行插拔充電也沒關係,光陽只要主打油電混合,又可以技術築出護城河了。

pcman2004 wrote:
假設等到換電市場做大
光陽騎虎難下時 再跟你收權利金還是專利金什麼的
光陽也只能吞下去

你會不會想得太簡單
幹嘛拿石頭砸自己腳? 我認為永遠不會收權利金

睿能要當的是能源商
你什麼時候聽說中油要跟車商抽權利金了?

躺著收月租費就夠了
CLA45 AMG wrote:
光陽目前只要照下面...(恕刪)


您說的是這個嗎?
光陽Candy 3.0
售價比gogoro 2 plus貴,可自行抽換充電,不用月租費,不用換電站,賣的比中華電動車少這台?

CLA45 AMG wrote:
光陽目前只要照下面...(恕刪)

那你要看光陽的那些老頭高層們, 想不想自斷背膀去發展電動機車
假設GGR前期投資花了5億美元才搞到現在這樣, 你覺得光陽會投資5億美元來幹GGR嗎? 接下來幾年的獲利要怎麼跟股東交代?
WilliamSnail wrote:
光陽Candy 3.0

外型又不潮
潮男 潮女 覺青 雅痞大叔
會去買台外型像買菜車的來做環保嗎?

然後傳統油車車行
瘋狂鼓吹說電動車的不是
(因為自己不會修 又賺不到換機油的錢)
婆婆媽媽會買嗎?
換電站數量與電動機車數量必須要維持一定的比率。
放心,油車業者不會用gogoro 的換電系統,不會幫睿能開便利商店。
因為經濟部建議採用gogoro 的換電系統,在上次開會時業者已表明不同意。
現在睿能提供的換電方案是針對其他業者。

充電方式不可行,
1、充電的時間太久。
2、電池保固期太短。
3、電池的成本直接加在售價上,消費者認為售價過高。

採用自行充電、換電並行方式,還有問題無法解決。
換電類似買手機綁電信合約,自行充電是單買手機,消費者必須二選一。
你怎會說出這麼無俚頭的言論?

安全帶發明者就放棄了這部份專利
你以為日後反悔再去收會有用法律會判准嗎?
已公開授權放棄專利部份就不能再要求了
不要拿不是問題的問題當問題
這會不小心洩漏你個人程度

pcman2004 wrote:
等於光陽賣車是幫GOGORO賺月租費


光陽不是一樣賣車幫中油賺油費, 光陽繼續賣機車有何損失?

pcman2004 wrote:
不跟光陽收權利金但...(恕刪)


等我化油野狼斷料再來看
車越賣越貴
品質卻比20年前差
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