這方案不行✋
先說結論
1、內建電池壞掉是一筆大維修費
2、換電池就是騎遠途,怎麼可能一個小時後回到原本充電站取回充電電池
3、光陽對於電動機車的維護站不友善,
以前購買時騎了好幾家都說沒看過這款或者根本不了解電動車,
根本孤兒
不信自己去住家附近光陽維修點服務點
看他們對電動車了解多少,就會知道會不會變孤兒
4、耐用性,我的光陽電動車過一年就壞了電機,
拜託熟悉的車行回修估價確定不修(修理費高達原車價1/3)
返車時拆的亂七八糟,很讓人生氣
(因為我打算送人,卻被拆成這樣)
當年相關討論在此
5、充電站的點有gogoro多嗎?
要我把電池扛回家裡四樓,我也不是那麼勤勞
另外一顆電池那麼貴,買來用一段時間就同時老化
成本太貴,不如交換電池方案
6、電池在踏板下,我以前光陽就是在踏板下,
拆電池都是泥巴,還會生鏽,你跟我說新款在踏板下?
7、馬達耐用性、馬達輸出力?扭力?都沒說,
變成買菜車嗎?
但我要說一句非常老實的話
一個人一生只有一次電動車的補助金
最好是好好考慮之後再來買
我因為補助過光陽電動車了
所以接著我也沒錢換電動車了,哈哈
dormer wrote:
獨占或寡占只會阻礙進步,有業者加入競爭就是好事。
歡迎光陽加入戰局
不過,跟以往的光陽電動車有什麼不一樣嗎?
不過我還是得一樣說出感想
這款機車跟一般電動機車沒什麼兩樣
智能在哪? 一點也沒未來車的感覺
充電站陽春到不行
另外台灣配合的充電點跟站呢?
已經多到隨時都很方便了?
插著機車充除非家裡住一樓或者住透天
不然插著車充幾乎不可能
拿回家充沒電梯也是很懶得拿上拿下辛苦自己
所以充電站才是未來
就感覺還是拔電池充電而已
希望光陽真正能端出好菜,卻還是這樣
另外服務點跟維修點呢?
我以前照著官網找到維修站
結果裡面的人沒一個懂電動車,還問真的有賣這一款嗎?
更不用談維修了
最後還是找熟悉的機車行幫忙研究跟調整
想買的自己先確認會不會變成維修孤兒吧
還是每次維修都要回原廠,那就累了
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