請問目前光陽IONEX充換電點已經建置多少了?

光陽有龐大的維修站跟維修點
照理說光是所有經銷應該在發表會後馬上都準備妥當

並且發表會應該說明每個光陽維修點都可以立馬充換電池

還有維修電動車問題
維修站願不願意還是一個問題,
電池跟電動車維修站技師願不願意負責還是一個問題
可能幫忙送回原廠
然後轉頭繼續維修油車

現在感覺維修站要不要配合問題非常大
如果有心,維修站目前早都準備好了,
看來現在是發表一個方案
結果連台灣都沒備妥

經銷跟維修站自己的
結果發表會都發表了
經銷跟維修站的充換電設備呢?

yuxian wrote:
光陽有龐大的維修站...(恕刪)


有充電站喔

環島668座, 但有多少車輛在用就無從得知了

https://www.kymco.com.tw/stations

yuxian wrote:
光陽有龐大的維修站...(恕刪)


今天的發表會說穿了就是畫給政府看的大餅發表會...
小客5509 wrote:
有充電站喔

環島668座, 但有多少車輛在用就無從得知了

https://www.kymco.com.tw/stations


我說的是IONEX充換電設備

至於以我買過光陽電動車的車主而言
你去那些官網所謂的電動車服務站就知道了
碰了一肚子氣
已搬至 Yuxian BLOG,標題 + yuxian 就可以搜尋到。
yuxian wrote:
光陽有龐大的維修站跟...(恕刪)

答案應該是零吧!坐等政府補助。

yuxian wrote:
我說的是IONEX...(恕刪)


不知道噎, 從哪個縣市開始推廣都要等後續資訊,

回到今天的發表, 說不出的怪, 跑到日本請個是日本代理老版還是演員在發表, 怎不是光陽老闆高階去介紹?

再來介紹當中提到電站似強調要是政府政策如何就會加大力度佈置? 意思是要看政府要不要給資源才會有進一步行動? 倘是這樣, 阿自己的生意不是自己要先努力嗎?

現場依影片介紹結尾只有一堆車跑了出來, 電站有搬到日本嗎?

看看ggr 2015ces首發表影片吧

https://www.youtube.com/watch?v=QafvGm9br4o

https://www.youtube.com/watch?v=VTdZVUDDbrA
個人推測:
換電站應該是每間站點一個
But
一定會超多問題
首先會願意設換電站和能維修的據點就是問題了
更不要說車行等級完全無法和gogoro比
除非油車據點跟電車分開
但我是不相信光陽那麼有心啊
要保障還是gogoro吧
yuxian wrote:
經銷跟維修站自己的
結果發表會都發表了
經銷跟維修站的充換電設備呢?...(恕刪)


你有注意發表會 demo 影片, 有家用充電器, 和更換電池的充電座嗎?

我們設想一下:

機車充電器 和 電池充電座,
就足夠讓二線城市的 "透天厝" 用戶買單了.

可以用來買菜, 上班, 買便當,
回家就插上, 一天估計能有超過 10小時可以充電.


這個足夠讓 G 牌做出重大改變, 只要它還想要這塊市場的話!

stephenchenwwc wrote:
你有注意發表會 demo 影片, 有家用充電器, 和更換電池的充電座嗎?
我們設想一下:
機車充電器 和 電池充電座,
就足夠讓二線城市的 "透天厝" 用戶買單了.
可以用來買菜, 上班, 買便當,
回家就插上, 一天估計能有超過 10小時可以充電.
這個足夠讓 G 牌做出重大改變, 只要它還想要這塊市場的話!...(恕刪)


現在可抽拔電池的充電機車就有了呀! 但銷量就是打不嬴換電的! 更不用說要取代油車了!
靈長類 wrote:
現在可抽拔電池的充電機車就有了呀! 但銷量就是打不嬴換電的! 更不用說要取代油車了!...(恕刪)


這次和後續的發展值得期待.

說實在的, 現在的換電方案, 還不夠方便, 吸引力低.

二線城的能見度低. Kymco 這台若價格親民, 是可以再踏出一步.

機車市場並不是專為一線城準備, 也不是為某一年齡層準備.

期待 Kymco 端出全方位產品線, 至少有人就覺得現在或已發表的,
外觀太軟等等.
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