光陽ionex換電池站商機很大

hoyantu wrote:
看完光陽ionex換電站，心中由衷佩服，
原本想說幹嘛做小電池抽換，後來覺得是有機會的，
可以擴展到很多領域族群。
ex:
電動機車(都市上班族)、
電動腳踏車(學生族 買菜族 長輩族 移工族)、
電動單輪車(學生族 都市上班族)
電動滑板車(學生族)。
兒童電動車(兒童族)、
...

2003大叔 wrote:
電池做小的確可以有他的多種用途,但主要都是用在耗電量沒那麼高的綠牌車以下.
但是,ionex應該往充電系統去發展,而不是換電系統.
那麼愛充電就充電的路好好走,不要再去卡換電的公規了

LU660104 wrote:
樓主太天真了
難道 IONEX 充電站給人家充電, 不用錢?
如果
充電要錢, 那跟gogoro有什麼不同, 還不是要付費?
而且
目前gogoro目前技術更先進,已有500換電站,台灣北到南,更方便
現在
馬路上,看不到一台光陽電動車, 蓋充電站是給什麼鬼去用嗎?
拿
電動腳踏車?
電動划板車?
去~光陽ionex充電站花大錢~充電? 太傻B了! 這種交通工具,在家/辦公室充電就好了,免費.

hoyantu wrote:
如果我每月只要付一次月租費，
家裡各式各樣電動...車，騎出去都可以換飽飽的電池，
對我還蠻有誘因的，因為電動車最怕在家充電充很久，騎出去幾分鐘就沒電，
把這風險轉嫁給專門換電站管理，付月租費我覺得很合理。

GOGORO換電站500間真的很不錯，但他只能針對電動機車，被侷限在小族群。
(恕刪)

LU660104 wrote:
樓主您搞錯了
光陽的IONEX 本質是"充電站"不是換電站 . 光陽的概念, 電池是(私有的)
如果是(換電)
你自己明明是好電池, 換回人家的(爛電池), 怎麼辦?
你把你家的 "電動腳踏車""划板車"本身自己的電池, 插進去光陽IONEX充電站充,
然後
像傻B一樣
在旁邊2~3小時,等它充飽, 再付費, 取回自己的電池?
你確定
你的"電動腳踏車""划板車"...要這樣 花錢? 花時間? 像傻B在那兒等待充電 ?

hoyantu wrote:
倘若自己電池要等2-3小時充電，的確是傻B，我才沒有這種閒工夫

yungsheng_us2001 wrote:
內有核心電池
你電池放自動充電站充電
車可以騎到附近你想去的地方
當然，你想去的地方附近沒有自動充電站
續航又不足以來回
就不要騎這車去了...(恕刪)

LU660104 wrote:
樓主您搞錯了
光陽的IONEX 本質是"充電站"不是換電站 . 光陽的概念, 電池是(私有的)
如果是(換電)
你自己明明是好電池, 換回人家的(爛電池), 怎麼辦?