1.我不是經銷商．也不是業配．記者．從事相關行業，我只是小小上班族，機車8月1號一推出我就購買了，因為很早就購買加上狂催促交車可能因此才比一般人快拿到機車
2.會把之前勾引100換掉是因為冒煙太嚴重，家中騎車有三個人，三個人但是目前有四部機車可替換使用，長路程有汽車可開，中路程有油車可以使用，換MANY EV 電動車只是短程代步及單純桃園補助多想汰舊換新，沒高額補助誘因我會繼續騎勾引
3.騎過go車也騎過中華，go車真的起步和尾速很夠很有感，但是中華太慢～除非選擇郵差車才會比較快，所以才選擇在MANY EV 電動車
4.因為住大樓無法方便使用插座車充，大樓有請廠商來設定電動車車充地方，但是30分鐘10元及插座少，中華車只能車體充電因此我就不考慮中華車，go車電池重量問題如果買來換電一定要我這個男生去換～家中女生不願意，因此我只能選擇MANY EV
5.停車位離電梯口幾步路而已很近，大約10步路的距離，加上搭電梯位置並無樓梯，我都把MANY EV騎到非常靠近地下室電梯門口，此時我才會把電池拿出來放在電梯門口，利用車上核心電源供電，然後再用MANY EV倒車紐退出門口騎到停放位置，停好車之後再把放在電梯口的電池拿進電梯上樓，上樓後住家門離電梯口五步距離電池就拿進家裡，因此MANY EV五公斤電池並無造成負擔問題，家中女生也願意幫我如此電池充電，倒是go車單顆九公斤的換電動作家裡女生是不願意
6.為何不買光陽舊款2.0或3.0電動機車，單純只想要MANY EV
7.MANY EV 只有一顆電池不能騎遠購買的時候我也很清楚這個問題
8.電池續航．電池耗損．馬達．核心電池．自家充電費．租一顆電池月租．在家充電．光陽未來不一定會向大陸那樣廣設換電座．光陽保固等等問題購買前我也有想清楚
9.電池車廂只有一顆會不會有不平衡的感覺，我是沒有特別感覺，騎起來很順就是
10.方向燈聲音真的很鳥，方向燈感覺很像台鐵太魯閣或普悠瑪開關門的聲音，太魯閣號開關門聲音youtube可找到
結論：9月27~10月1日目前騎乘54公里，雙載或單騎整體上ok目前沒問題，沒想要跟go車或中華比較，我只是買適合自己的車而已
