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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

9561分

樓主

個人積分：9561分

文章編號：73732891

第二名台灣之光

是不是真的，為什麼不是ggr?我業障嗎，還是有人花錢買的？老外的審美觀一定跟我們不同....

https://youtu.be/WMssVXQCnHI
懶得全部看的可以從8分16秒開始看。

第二名台灣之光

第二名台灣之光

2019-06-27 19:53 #1

文章關鍵字

台灣

1641分

2樓

個人積分：1641分

文章編號：73733116

298305漳泉 wrote:
是不是真的，為什麼...(恕刪)

和瓦斯車比?

9561分

樓主

個人積分：9561分

文章編號：73733224

肥貓宅男 wrote:

和瓦斯車比?

是氫燃料，什麼瓦斯？

566分

4樓

個人積分：566分

文章編號：73734214

298305漳泉 wrote:
是不是真的，為什麼不...(恕刪)

我也覺得很詭異……
評比第二名
為什麼銷量
卻慘不忍睹

9561分

樓主

個人積分：9561分

文章編號：73734308

成急思汗 wrote:

我也覺得很詭異……...(恕刪)

對啊，我們怎麼知道他外銷多少台，如果ggr 不改只有換電的模式，很難走向國際？
BMW電動機車那麼貴，極速大概160，還是充電，續航力也才100公里，但是也只排第三。

TM小白

623分

6樓

個人積分：623分

文章編號：73734745

298305漳泉 wrote:
是不是真的，為什麼不...(恕刪)

台灣的速克達風氣和國際是不一樣的，台灣是全世界使用摩托車密集度，而且是白牌最多的。也可以說快人人一考上駕照，就是一台機車天天騎125，因此睿能換電系統，就是一直騎一直使用換電系統，才能大力收月租。

可是，在其他國家，不像台灣快人人都有機車駕照，也不是天天騎機車125。睿能的系統就是束縛，沒有密度高的天天騎車125，也就是沒有高密度的換電，月租收費就無用處。

(但是在台灣，我只推睿能的換電系統的電車，天天密度高的騎車125就是換電最方便。其餘的充電電車，一律拒絕。)

俺只是個路過的

3445分

7樓

俺只是個路過的

個人積分：3445分

文章編號：73735168

TM小白 wrote:
可是，在其他國家，不像台灣快人人都有機車駕照，也不是天天騎機車125。睿能的系統就是束縛，沒有密度高的天天騎車125，也就是沒有高密度的換電，月租收費就無用處。

而且這支影片的頻道也沒甚麼權威性
連訂閱數都低得可憐
連台灣人口數這麼少都一堆百萬訂閱的頻道了
這影片的頻道訂閱數才63萬?

可能樓主看到外文就高潮了

1140分

8樓

個人積分：1140分

文章編號：73735352

298305漳泉 wrote:
是不是真的，為什麼...(恕刪)

感謝分享更多電動車相關資訊

TM小白

623分

9樓

個人積分：623分

文章編號：73735568

俺只是個路過的 wrote:
而且這支影片的頻道也...(恕刪)

挖鼻孔

睿能就是要一直有使用者換電，才能有收入，恰巧台灣真的是快一人一台125，所以我才認為，台灣白牌電車，就是要用換電方式，才能連結續航力。

9561分

樓主

個人積分：9561分

文章編號：73735779

俺只是個路過的 wrote:

而且這支影片的頻...(恕刪)

那你找個洋人的影片，介紹ggr 的排名，看看ggr 多強，可以嗎？

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