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《產業》柯勝(峰)：不排除分割電車IPO（新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導）
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【時報-台北電】光陽積極推展電動機車事業，國內加速電池交換站布建，海外也規畫拓展東南亞市場版圖，相關投資手筆、資金需求龐大，光陽董事長柯勝(峰)28日首度透露，「光陽不排除會分割電車事業，評估IPO上市，進入資本市場！」....
...對手花六年多才完成全台2,100多站換電站建設，光陽要用三分之一時間超車，相關投資、資金需求不斐。...
.....柯勝(峰)說，「包括將光陽電車事業分割、IPO上市等各種模式，都有在評估！」
光陽是國內機車市場龍頭，成立半世紀以來年年獲利、配息，自有資金充沛下，多年前更取消股票公開發行，如今柯勝(峰)拋出考慮將電車事業分割IPO的話題，引發市場側目。
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不排除思考IPO資本市場不算壞, 但若是為IPO而IPO, 甚至是基於想跟小老弟戰高下當出發點, 那就….
只是因為國內架站提速, 東南亞拓展需求資金龐大所以考慮向資本市場籌資? 先不論東南亞, 國內明年3.0四千站達標照那電池數量加平台架設, 咱看了不起十億台幣資本支出, 從多年在油車市場賺到獲利投入應該夠, 再不濟尚有自家的創投公司注資就好, 有需要向資本市場籌錢嗎?
想比照小老弟計劃走IPO, 也要有吸引人話題以及實證成績吧, 小老弟產品上市兼系統商轉快六年蹲地驗證成熟後才正式走向IPO之路; 反觀今年才發表的3.0當主軸起碼商轉三年看看? 光那個尊榮工人智慧換電…不知道能成為說服投資方注資的亮點故事還是…
引自媒體製表截圖
就上面圖示, ionex可沒進入前五名系統平台排行; 而小老弟靠它家系統成績於上市前還能吸引包括鴻海+能與grab一爭的印尼goto第四輪注資
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佔印尼 GDP 2% 的經濟體！叫車服務 Gojek 正式與電商業者 Tokopedia合併
2021/05/18 Mashdigi 電商 、 Tokopedia 、 叫車服務 、 Gojek
合併後的新公司將以「GoTo」（發音即為”go to”）為稱，將成為印尼境內規模最大科技集團。
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除非打算分割上市的電車事業就真的只是為圖造電車, 真如此何需這樣麻煩? 不如將整個光陽上市就好, 有上市的三陽也有四輪與二輪製造嘛!
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