可以請 KYMCO i-One 車主分享心得嗎?

tjptw wrote:
其實關鍵是在換電系統而不是車子。


當年睿能剛發表gogoro電池交換系統的時候
光頭到處拜訪車廠尋求合作的可能
(第一個就是找光陽 畢竟人家是龍頭)
大概是簡報內容太過超越想像
導致處處碰壁

光頭逼不得已
只好自己跳下來做電動機車
來證明給大家看ggr這套換電系統確實可行
然後就開始愚公移山式的鋪天蓋地大作站...
這過程遭受多少冷嘲熱諷

時空回到2015年
如果有某人跟我說五年後
未來有一套電池交換系統
換電站在台灣到處蓋了2000多站
好幾萬顆電池在線上隨時等車主來換電
還可以環島
我大概也會覺得這根本在唬爛

光陽既然選擇要走對手走過的路
當初對手被冷嘲熱諷不被看好的過程同樣都要承受
如果沒有與對手同樣的決心
成不了氣候的

更不用提 對手並沒有整個砍掉重練過
鋒芒內斂,特立獨行
MaxKK4125
如5年前就有人提的,從一開始,"看不起",到 "看不懂",然後"追不上"
親愛的2958
謝謝,己加入!
如5年前就有人提的,從一開始的"看不起",到 "看不懂",然後"追不上"

當主事者的眼光短淺,心胸狹隘,其所領導的方向,將無可避免的錯誤與失敗。
親愛的2958 wrote:
最近在路上撇見一台 KYMCO...(恕刪)

光陽的電車
跟其他廠電車
要考慮的事情都依樣
回過頭來你要考慮最大的問題還是
電池是否可以給你穩定、正常換電的電池
沒有穩定、正常的電池
再漂亮、再堅固的電車都等於是1:1的模型
光陽的換電系統從他的脈絡來看
他依舊還是在一個摸索的階段
現在3.0沒有向下相容、直接放生1.0、2.0
實在不好說如果哪天光陽出4.0的換電系統
那3.0的換電系統是不是也會被放生
所以現在買光陽電車會比買其他電車
多一點點"賭"的情況

如果你覺得電池問題不是問題
車好看就OK,電的問題再複雜都能克服
那就直接買光陽電車,不需考慮了
如果你對光陽電車的未來不是那麼確定
那就考慮其他廠的電車

現在會買光陽電車的人
不用問了
絕大部分都是對光陽有信心的人
你應該心裡已經有6-7成會買光陽電車的人
只差一個下定決心的念頭
選車不難
答案你應該已經有了
不是嗎??
Griffin09
向不怕死又死不怕的勇者致敬
來打我啊笨
4.0 就是 PBGN 車款,估計已經在牛棚熱身了。ionex 在台灣玩不過 PBGN,根本養不活自己,更別說複製經驗到國外發展,電池安規就可能卡關。
樓主,認真要騎電車,終究還是選 PBGN 吧!因為,並不是 PBGN 超好超推,而是實際面及未來面考量!

我一開始從油車換到電車時,也是超不屑 Gogoro 的換電方式,然後看到光陽出 Ionex 3.0 確實有興奮一下!因為終於可以看到有別於 PBGN 的車架款式(而且還提供電量自充)!

但還是得回歸實際面!您提到的「換電站不多不算問題,因為至少家附近有3-4個換電站可用。」但問題是,每個充電站有多少顆「幾近充飽的」電池可用?

我後來選 Gogoro 不為別的,就是換電站資源充足!即便每次拿不到所謂充飽的電,但大量電池的換電資源,不會感到「沒電用」的焦慮!


所以,我也不是一昧狂推 PBGN,就目前實際面來看:一個是外型不算好看車架又沒創新的 PBGN 車系,另一個是在跟市場賭博的車系,您應該可以從中思考得出頭緒吧!


我引用 FB 社團 GOGORO CLUB TAIWAN 的一張照片,部分車友抱怨山隆笭雅站(高雄衛武營)位置超難找!

但重點是,與其說位置難找,我看到的是兩種車系供電量的對比
邪惡 R
都是超級換電站說!!超級真棒
ecmeel
「超級換電站」已經正名為「大型換電站」了[沒有不敬的意思]
優點略過,建議親自試乘體會。

回饋你的擔憂:
1. 換電站經歷過一次全台!?大當機,平時使用沒有問題。
2. Ionex 2.0 --> 3.0,未來會怎樣沒人知道,自行評估。
3. 覺得組裝品質不錯。
4. 交車後USB充電座故障無法充電,原廠不囉唆免費換新!沒有其餘故障經驗。
5. 車廂稍嫌小(我東西多

chanp
生活圈設施允許就懵懵用, 反正現階段賣不好月租優惠多, 但生態圈怕陷入惡性循環
我在一月底時剛買了ione,台北市新購補助是17000,當初會選擇ionex是因為換電站離家近,而且我的需求很簡單,就是在家附近方圓五公里內代步使用,偶爾騎到市區。
使用一個多月下來,感覺還不錯,倒車檔女生騎很省力方便,沒有遇到換電問題,續航里程大約46公里,以上提供參考。
Wow_Senior
評估做得好 外勞電動自行車也是能用的開心愉快的!
親愛的2958 wrote:
最近在路上撇見一台 ...(恕刪)


還想請問樓主買了嗎?
勁豪賣了嗎?

我也很中意i-one換電版
親愛的2958
還沒,去年底手頭較緊沒買成,勁豪還撐著在用;但今年沒有免月租費更難入手了!
今年沒有騎超過基本費還是不用繳錢,其實和無基本費差不多,ione用499方案大概可以騎400km不用付錢。

Iron_oxide wrote:
還想請問樓主買了嗎?...(恕刪)
sent3 wrote:
今年沒有騎超過基本費(恕刪)


你當他們兩個是笨蛋嗎?
終身跟最多7990分不出來!?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
chanp
499方案是4990....
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