中華 EM80 歡迎討論

roye1

33分

樓主

roye1

個人積分：33分

文章編號：62156443

目前新版的TES，確實要求國產(產業需技術升級，你看三大油車廠)，也有落日條款，目前除了gogoro通過之外，就是冠美已經搶頭香送測了，應該明年可以續領補助。其他家還在觀望。

yvtc75

13分

102樓

yvtc75

個人積分：13分

文章編號：62156745

如果是為了環境與節能
確實沒必要限定台灣製
不過要補助且為了產業發展及牚握技術
(我們台灣也確實有技術的)
所以才要限定台灣製
也希望台灣產業有良性的競爭
技術持續進步

保固當然消費者希望愈長愈好
但就如樓主說的廠商在商言商
當初第一台電動車會選中華emoving
就是在當時在所有廠商中是保固期最長的
期待那天那一家廠商霸氣宣布
電池8年保固馬達控制器5年保

那就是消費者的福氣了

bartwang

346分

103樓

bartwang

個人積分：346分

文章編號：62158727

roye1 wrote:
其實如果現在還有鐵...(恕刪)

大大跟我想的一樣，不是做不到，是故意不做!!

電池8年保固馬達控制器5年保睡著
那就是消費者的福氣了

贊成樓上大大的說法!

yungsheng_us2001

1693分

104樓

yungsheng_us2001

個人積分：1693分

文章編號：62161401

有時候我真的覺得很奇怪

電動馬達這種東西，應該是非常耐用的
基本上沒啥技術難度，為何不肯保固久一點???

還有控制電路，理論上也是可以很耐用的啊

搞不懂....
那我花錢買保固八年的話，額外加個五千行嗎?

希望emoving能多出這個選項
我自己加錢買保固到八年

qweertw

357分

105樓

qweertw

個人積分：357分

文章編號：62162468

電池3-5年就差不多了，而且還會限制里程，其它也都是消耗品。5年8年有點久了，Toyota油電車是4年5萬公里，而且系統是自己開發的，電摩多是湊合用的

cbeck

1241分

106樓

cbeck

個人積分：1241分

文章編號：62163093

yungsheng_us2001 wrote:
電動馬達這種東西，應該是非常耐用的...(恕刪)

傳統上家電或工業用馬達很耐用是沒錯，但是機車用的必須小型輕量化又要大功率，加上路面坑洞的折磨，有些人騎車又喜歡一拜往前衝，要撑8年有難度，如果起步慢慢加速遇坑洞減速通過，有可能用比較久，但是廠商出保固必須以最嚴苛的條件計算才不會虧錢。

yvtc75

13分

107樓

yvtc75

個人積分：13分

文章編號：62166017

有時候我真的會看著我家的抽水馬達
想著這顆用多久了？還是正常運作
為什麼電動車馬達廠商不敢延長保固
不過回頭想想
是說抽水馬達也沒有8年保固啦

會說8年其實只是跟著tesla喊的[作夢]
https://www.thenewslens.com/article/6502
However, by doing the right thing for Tesla vehicle owners at this early stage of our company, I am confident that it will work out well in the long term.
– Elon

Saddf

8分

108樓

Saddf

個人積分：8分

文章編號：62173203

這快2年的發文,讀起來好有溫度,
很生活化的紀錄,感覺跟EM的調性很像,
2年前也去看過EM的車,當初覺得平平淡淡,沒甚麼特別,
也沒非買不可的壓力,所以就擱著,
現在老媽的油車已屆報廢年限,認真比較幾款電車後,
覺得EM比較適合,老媽也認同,
平常上上菜市場短程使用,應該50就夠用了,不用到80,
倒是可以學版大加個菜籃

roye1 wrote:
有鑑於中華EM50...(恕刪)

roye1

33分

樓主

roye1

個人積分：33分

文章編號：62178442

恭喜您媽媽也加入減碳行列。保固內騎越多越划算。一起加油。

Saddf wrote:
這快2年的發文,讀起...(恕刪)

小開1006

1分

110樓

小開1006

個人積分：1分

文章編號：62761802

請問各位先進
我的EM50充飽後, 騎300公尺, 亮紅燈(此時還是滿格電), 然後就整台斷電
約等2分鐘後, 又可以騎300公尺然後又亮紅燈斷電
不知道是哪邊的問題, 跟怎麼處理呢?

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