ie125電池改裝價格也太貴,又有失去保固風險,大家還是願意改?

YASHIROll wrote:
好像都說不會影響原廠(恕刪)


其實我們汽車去改裝影音系統也是拉
基本上說法就是不破線

當然結論大家都知道"回廠拆掉",打開手套箱線頭拔一拔

反正大家都成年人,幾十年來汽機車改裝是怎樣,大家其實都懂是啥回事,我是覺得完全沒啥好糾結

除非是涉世未深第一台車的大學生

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ps.題外話,有些人怕東怕西的呦
老實說我也怕沒煞車摔死,也怕家裡失火燒死
故全面禁改裝車??全面禁電動車??不管原廠或改裝
因為這些事說真的咱,一次都無法承擔,就算是0.00000.........1%風險都不行

禁電動車入室內,巷弄,絕對是好事
換電站禁止擺騎樓也不錯

一律都擺放空曠處
百萬勁戰車主表示:

改一台的錢就可以買十台
其實會去改 本身就是不在乎保固 有錢又有閒的人 十幾萬也當作玩具測試而已

而女人買名牌包花十幾萬 才是不解那個價值在哪
asps946701 wrote:
我個人是不會去改,一(恕刪)

對啊 想說之後充電站越蓋越多的時候
也不會需要一次這麼長的續航吧?
話說改裝充電時人都要在旁邊不是心很累嗎
fox.simon wrote:
做過維修業就知道這種(恕刪)

這好像真的要等有真的案例出來才能見真章了
erictaco wrote:
他們都只"敢說",不...(恕刪)

所以這個價格到底算不算合理啊?
反正一台13萬以上沒abs的125等級電車都一堆人說好棒棒了

這樣弄個電池改裝也還好啦

一個願打一個願挨嘛
mana10000 wrote:
其實會去改 本身就(恕刪)

所以重點真的是要有錢
不過我想男人不懂女人買包,女人也不懂男人改車吧
樓主提的問題的確值得思考。

需要 花這麼多的錢?
把續航力拉到兩三百公里這麼多?
而且完全塞滿 坐墊下空間?
並且 冒著 缺乏安全認證的風險?


這是星大大的說明
想信哪一點就信哪一點吧

我個人是信原廠說的
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