中華果然要出普通重型車搶市場了!

milo2314 wrote:
看這造型
估計將會有...(恕刪)



其實零組件是市場上有的規格哦!
因為那是草圖~ 不可能讓對手知道太多祕密的 哈哈哈哈
中華出重型電動車,好事一樁,樂見其成,加油.

寶來旺 wrote:
不過,我還是希望中...(恕刪)


兔個曹!

這個草圖,根本設計科的作業吧
應該是狗二這麼醜都能賣這麼好了,中華信心就來了吧? 


有新車要推出都是好事

市場殺破頭才是民眾想要的...



有媒體報導三陽已經要和光陽合作


所以現在中華確定也要和光陽合作了就對了?


還是自己推一套充電系統?
套一句go粉常說的話

到底跟充電車有甚麼深仇大恨?

整天看到新聞連車身都還沒看到就開酸

可以合理解釋應該是怕了


怕到時候gogoro跌價賣不掉拼命帶風向吧

becker zhu wrote:
https://tw...(恕刪)


拭目以待
七七三 wrote:
2015就這樣講了到...(恕刪)
樓主專門M01來幫e-moving爭取曝光率的,雖然專業知識差強人意,不過明顯有內線消息管道,至少比版上一大堆狗粉、狗酸、狗黑成天爭吵有意義多了

手繪草圖沒啥好說,來談談關鍵資訊吧∼
充電10分鐘跑40公里,相當於要充1kWh以上,充電器功率就要6kW,這已超過家用110V負荷,應該要三相220V,或是J1772充電柱才行,以後可能會常見到電動機車跑到電動汽車充電停車格的狀況

另外,要達成這樣的快充,除非是用鐵鋰、鈦酸鋰等耐大電流充放的電池種類。
若是採用三元鋰電池,那總容量就要比Gogoro四顆電池還大,才不會快充升溫傷電池,不過這也和預告售價有衝突。
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