中華 e-Moving 也推 299 元電池月租方案

bavasosa

44分

41樓

bavasosa

個人積分：44分

文章編號：65284621

flyman168 wrote:
我覺得中華EM推這...(恕刪)

這確實其實是個兩全其美的方法
車主就不用再擔心電池壽命問題，反正壞了就拿去換顆新的
而中華也可以拿來說嘴完全保固
至於樓上有說算起來沒便宜，主要還是要看怎麼用車啦
不過反正也可以選擇買斷，就看自己怎麼選擇而已呀

愛上眼淚

317分

42樓

愛上眼淚

個人積分：317分

文章編號：65287290

熱銷是好事

高雄路上的能見度也高了

銷量應該是很不錯

所以偉大的政府，可以停止補助了嗎？

不要拿稅金去補助熱賣的公司或買車了

lenster

50分

43樓

lenster

個人積分：50分

文章編號：65288493

愛上眼淚 wrote:
熱銷是好事高雄路上的...(恕刪)

那汽油車順便停止補助吧！
一視同仁吧！！！

尤其是那些補助車廠的，
兩陽吃的油洗洗的，
還一堆人以為油車沒補助？？？

FGUVIC

29分

44樓

FGUVIC

個人積分：29分

文章編號：65295041

車電分離讓車價更親民,
電池月租的費用也不高,
更可確保電池的耐用持續,
對消費者而言是有利的,
雖然GGR現在賣得很好,
但讓消費者多一種選擇是好事,
雖然GGR性能較佳,
但也要付出較高的代價,
對實用經濟型的客戶,
EM的電池月租方案很有吸引力

ladiwation

66分

45樓

ladiwation

個人積分：66分

文章編號：65297192

FGUVIC wrote:
車電分離讓車價更親...(恕刪)

之前是覺得GGR很不錯有心動
但仔細想想花這麼多錢去買GGR
不如乾脆就去買汽油車就好
買電動機車不就是省錢為王
雖然小弟不住在桃園無福享受1.8萬的優惠
可是比下來還是划算許多且不用擔心電池問題
所以我也覺得車電分開是個好方案

Tang543

500分

46樓

Tang543

個人積分：500分

文章編號：65304867

全國補助不一，相對油車補助是全國一致的，可以買到38800 GGR2 要選油車或電動機車可能還會有點掙扎，同樣補助後車價38800 (全國一致)就直接選cue100了~ 會顧電池就買電池，不會顧電池就買GGR2或租電池吧~~

anti-korea

36分

47樓

anti-korea

個人積分：36分

文章編號：65322976

我也覺得政府補助應該一視同仁
不要只是桃園補助最多，那如果住在其他縣市怎麼辦？
假設以桃園來說車電分離方案只要1.8萬
大概除了阿鳳和新阿星外應該都比手機便宜了
而每月只要繳300元甚至比學生方案手機資費都少
真的很有吸引力，且不用擔心電池壽命問題
我猜應該很多人之後買都會選這方案才對

popo581506

109分

48樓

popo581506

個人積分：109分

文章編號：65324102

gogoro的模式看來是給了中華壓力
這次emoving推出的車電分離方案
其實對消費者端算是好的
這樣等於電池分期0利率的概念
只買空車的價位相對低了不少購車的壓力就小了
以新購車來說車電分離滿值得考慮
如果是舊車主就得先評估車子目前的狀況

robertkan

2800分

49樓

robertkan

個人積分：2800分

文章編號：65325043

popo581506 wrote:
gogoro的模式看...(恕刪)

中華的電池月租型是要回家充電的，住1樓才比較好，常騎省下的很可觀，要是一年給他騎3萬多，電池租金才幾千塊，ggr就是幾萬塊錢。

forgetmg

104分

50樓

forgetmg

個人積分：104分

文章編號：65325203

請問桃園市區要到哪看實車及購車？謝謝

中華 e-Moving 也推 299 元電池月租方案

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