比大改燈具自我感覺良好的人好太多了,這可以說是擴容罷了~跟本說不上改裝,這是加裝~跟加裝漢堡和行車紀錄器一樣,Add而已罷了!樓主如果嚴格說起來就是失去空間加上漢堡,失去配重但改變習慣順順騎。一切都是以務實,一切都是為了使用者考量。沒什麼不好,超讚的分享!~狂~
我記得大陸的電芯循環500次之後效能就降很多了,約剩80%一萬次不知你是從哪得來的數據再來就是斷路器(空氣開關)只能過載保護無法短路保護但我比較好奇你組裝的手藝有試過插快充100A時24串充電的壓差是多少能秀一下螞蟻保護板充電的壓差數據嗎樓主是用天津力神的21700電池嗎?電芯是不貴,貴在組裝的工法和手藝能100a快充,且24串壓差能一至性這才難尤其是你分成好幾組,壓差肯定更難控制板上肯定一些正義魔人會出來嘴的但我比較再乎改裝的安全性問題理性的討論才能相互成長,你說是吧
星海藍 wrote:大家都知道中華白牌機(恕刪) 單純以外觀來看真的不太安全@@而且還犧牲了置物箱以正常倲用來看置物箱是必備的把置物空間用來放電池不甚理想而且中華又準備可以抽換的新電池大部份的人可能會先以原廠的安全為主吧坐等原廠新電池上市再看看吧
kobebeef wrote:我記得大陸的電芯循環500...(恕刪) 改裝是自由的但做成商品賣的話要另當別論了這類需求我看是不高,外送比較需要,畢竟時間就是金錢一般人,都買ie125了,肯定有家充,都付月租費了,外掛一顆兩萬的電池要做什麼? 時間到一樣要付電池費,幹嘛幫官方延長電池使用年限?除非......自己改,月租拿掉,這樣可能會有點吸引力但是,月租399用三年也才15000...…...
moacetyl wrote:改裝是自由的但做成商(恕刪) 總是會有人有需求就像汽車..55Ah電池夠用就有人喜歡75..甚至100全車前後雷達+倒顯停車已經很方便,還是要多改個環景,環景還要3D大電池可以讓使用上更安心,也就是像特斯拉充一次電續航和燃油車沒兩樣,所以熱銷而且樓主改裝方式看起來不破保固回廠拔掉就好,超好
還沒聽到監理單位跟中華的說法所以嚴格來說還是不合法,話術倒是滿點只看到樓主科技魂大爆發,但還沒到驚艷的程度把電池包一包塞車廂勉強是高科技⋯⋯有辦法過安規?搞到過安規一顆要多少?最後加上車價也要十來萬,還要賭供應商的氣夠不夠長剛剛看到有人又拿gogoro來抬轎,花錢買電車不就是選熱銷的,為何要賭命賭人品?
bore wrote:這也是一個重點拔掉就(恕刪) 這就看設計拉,樓主能做自然就有辦法拔才對其實滿多車床露營族的有在弄這些多鋰電的大電池,甚至對岸有整個像弱電箱的電池組,應該不會都固定死在車上不能拆換才對