郵差改騎電動機車 emoving雀屏中選


靈長類 wrote:
你以為是手機進步或...(恕刪)


這就是我說的
科技創新來自於解決人類的不便所在
我舉的例子是行動電話的演進過程
誠如您說的「行動電源」概念
萬一以後出現可充機車的行動電源
那還需要每月繳月租費的換電系統嗎

其實電動機車跟電動車
勢必影響人類往後10年的生活
各國都在積極發展研究各式樣可能性
以期一開始就能站在趨勢的浪尖上
差別的只是台灣鄉民觀察切入點比較不同
台灣討論事項不外乎先看立場、意識形態
同我者吹捧之;異我者則酸之
基本上都沒啥營養
若是說汽車。台灣業者是相對弱了些
但在電動車領域,台灣有強大的電子科技實力
產官學界是有放手一博的機會
機車。那就更不用說了。台灣人連去菜市場買菜
都要騎著進市場買。有完整的食物鏈當靠山
絕對有機會發展出一套可以達到經濟規模
而且可輸出的系統,不論是充電或換電
多點鼓勵。並不會少塊肉


已回不讀 wrote:
這就是我說的科技創...(恕刪)

對岸已經開發出來了,一種叫做「發電機」,不但可以充電還可以邊騎邊充...呃,法規說禁二行程油車,卻沒有禁發電機耶!所以,他們不需要換電,尤其是距離都很遠的國家。
virage164 wrote:
ggr真要投標, ...(恕刪)


既然郵局自己據點那麼多,那為什麼一定要蓋換電站,就蓋自己使用的充電站就好了啊
看新聞裡頭那個價格還包含了每一台車一個充電座,
這樣剛好可以符合郵局據點多的優勢
而且都會區路線固定,這種充電的不是更好,有需要多花錢租(或買)以公里數計費的GGR嗎

copybryan wrote:
既然郵局自己據點那...(恕刪)

不知道郵局的充電座放那,有開放一般人使用嗎?
你家的電,有開放別人免費充電嗎?

整天就想要 白吃的午餐!

crazybirdyman wrote:
你家的電,有開放別...(恕刪)

這樣充電站又變多了,讓大家開心一下~ 去郵局寄信時還可以順便充個電~
使用悠遊卡,按電表收費充電,倒是個好主意!

crazybirdyman wrote:
使用悠遊卡,按電表...(恕刪)


我之前看過一段影片
特斯拉開到裕隆電能停車場充完電
拿出悠遊卡想付費時
場主說這次招待,因為當時業者還不能私自售電
我是不清楚去年電業法修正後能否賣電了
總之。官員跟利委們要多加油了
不要老是在討選票時才注意空汙的嚴重


今天碰到郵差大哥騎新車送信
問了一下使用心得




crazybirdyman wrote:
使用悠遊卡,按電表...(恕刪)


我之前看過一段影片
特斯拉開到裕隆電能停車場充完電
拿出悠遊卡想付費時
場主說這次招待,因為當時業者還不能私自售電
我是不清楚去年電業法修正後能否賣電了
總之。官員跟利委們要多加油了
不要老是在討選票時才注意空汙的嚴重


今天碰到郵差大哥騎新車送信
問了一下使用心得




crazybirdyman wrote:
使用悠遊卡,按電表...(恕刪)
就手機而言⋯⋯
幾年前的電池大蓄電力小所以要備用電池。
現在電池小續航力也很強。
那意味著進步,因為有市場所以工廠就會研發進步。

以電動車(機車)而言一定也是有市場,消費者的眼鏡都在看穩定又持久的電池。

就在老家不可能車在一樓充電,人在4樓睡覺(心中不免有陰影)
在10樓的家,電車在地下室、要我在哪充電?
GGR的方式看來比較中喔!
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