ttooyy12

33分

樓主

ttooyy12

個人積分：33分

文章編號：39403863

中華E-moving使用問題

小弟我家有一台中華E-moving電動機車
車子是我媽借我騎來通勤的
但是最近出了點問題

先是從昨天電池及接頭在我騎回家後出奇的燙(燙到我手都不能直接碰

,溫度大約有45~50度C...)
到今天早上騎車出門時半路竟然電門催下去就無力加速...(車子只能滑行)
但電門放掉幾秒後回催又能正常加速了

而且這問題似乎越來越嚴重
晚上放學騎回家半路又發生了兩次,而且兩次都有閃出馬達故障燈

我爸說這是馬達快燒掉了
就問我是不是用SPEED騎乘,而且說店家說過SPEED不能持續使用
但是我查了手冊只寫到說是"BOOTS"不能持續使用阿

所以我想請問各位騎乘過的大大們
中華E-moving機車真的不能全程使用SPEED高速模式嗎?
還是只有手冊上寫到的不能持續使用"BOOST"?

另外機車催電門無力又閃故障燈是真的要掛了嗎?

2012-10-27 0:09 #1

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中華 E-moving 問題

white_comet

24分

2樓

white_comet

個人積分：24分

文章編號：39404322

以我的解讀是這樣,因為speed模式畢竟可以輸出比較大,所以相對電流消耗也比較大,當然溫度也就慢慢升高,至於會停下過幾分鐘後又可以繼續騎,依網友的回報,應是為了保護電池降溫,休息過後溫度降了自然又可以繼續騎.故長時間騎乘完,都等個半小時讓電池稍稍冷卻一下再接充電器.

至於本身騎乘經驗,若非趕時間,僅可能使用一般模式,因可回充,多少多一些公里數,改用speed模式不會長時間,電動機車嘛,就不是為了快,所以35km/h的速度對我不會造成困擾,提早出門就好,這樣用了快二年了,還沒出過毛病,算幸運吧.以上供參考.

gp1288

499分

3樓

gp1288

個人積分：499分

文章編號：39406700

你的情況應該是接頭接觸不良，造成高溫和加速無力感，趕快進場檢修，不然接頭融化會很麻煩

我建議電池的接頭少拔插，以免母頭鬆動(車庫沒插座就沒辦法了)，充電時從鑰匙孔上方充電

拔接頭時盡量垂直拔除，不要左右搖晃拔起

啄木鳥

245分

4樓

啄木鳥

個人積分：245分

文章編號：39407546

我也覺得有可能是接頭鬆了或沒轉緊，檢查有沒有轉緊再試試看吧!!

rico0123tw

202分

5樓

rico0123tw

個人積分：202分

文章編號：39409277

怪異。
E-Moving不是1600W嗎？那最多也才三十幾安培電流。
但連我這個大外行自強的3000W 限流88安培，一路80％以上電門全開的情況下騎個二、三十幾公里後無論是接頭、電線還是電池都只有一丁點溫溫的說點點點

如果把電流比做水流水壓，電線就可看做水管、接頭就變成水龍頭、電池則是水塔；
水流水壓強時候水管卻細細的，會怎樣？(電線發燙)
水流水壓強時候水龍頭卻不能承受這樣的壓力，會如何？(接頭發燙)
水流水壓強時候，串連16座水塔間的水管也細細的，又會發生什麼事？(電池升溫)

這個不是接頭就是電線的耐流能力不足的感覺 orz