之前電池是換新品,電池拿下來可以充,但無法充到飽,發動後機車液晶錶還少一格。也有考慮換油車,但實在是我太太很短程的代步,電動車很適合。 aidsalex2 wrote:換新的嗎如果是換保固...(恕刪)
安德魯郭 wrote:之前電池是換新品,電...(恕刪) 你換的電池如果是原來鋰鐵電池有可能電池平衡跑掉了,拿回原廠可以測得每個電池芯的電壓。E-moving電錶是以充進去的電量去計算,不是電壓,所以也不太準。充電器會閃應該還好,轉燈後平常再充個1小時,讓電池平衡,偶爾要再充個2-4小時。如果是10AH容量的電池,應該紅燈充電的時間最少2小時,可以計時。
就是平衡跑掉而已 轉綠燈沒多久又跳紅燈,是因為有電池心充飽電壓過高所以被強制斷電,這時其他電蕊還沒充飽,電池內部的平衡電路會針對充飽那一顆作放電等降到一定的電壓,又會回復充電 ,因為放電很慢充電很快,所以你會發現綠燈很久,跳紅燈很快又綠燈.....所以充電器就插久一點讓它做平衡.要快就是充到跳綠燈,直接拆開針對還沒充飽的電池單獨充電就可以回復
一代銀色充電器我也遇過浮充時燈號快閃問題,網路上也有人修,但是我比較建議買新的二代充電器(深灰色的),舊充電器可以留著備用或賣掉。網路上也有賣副廠充電器,但是要用原本舊充電線去改,萬一舊充電線用久了斷針,又要再花錢買充電線,副廠充電器耐不耐用也不確定,不管是油車還是電車,我的習慣是只換原廠零件,車子是工具,維持良好車況才能解決問題而不是製造問題。只能說一代産品難免有瑕疵,還好換了二代的電池、充電器用起來都沒什麼問題。
感謝各位先進回文,剛剛去車行交叉測試確定是充電器壞了,報價3200元,已訂貨一組。家裡的EV50車齡約5年,里程數12000,半年前已換了一顆原電,現在又換了充電器,若電池再出問題我應該會放生換油車了吧...唉唉