小弟本來就想把老家的老豪邁換了, 現在都是我媽在騎,白天騎去附近姊姊的工廠幫幫忙(台南和順-新吉工業區), 下午黃昏市場買個菜,用的里程數不多, 但是這樣的用量買台新車不划算,可是電動機車又怕電池過保之後會大失血, 現在這個EM推的方案感覺還滿適合我媽這種輕量使用者, 請問EM50或EM80配的電池有一樣嗎(應該不需要到EM100)? 月租費299的是哪一種的電池呢? 因為官網好像寫的不是很清楚?
Rory McIlroy wrote:小弟本來就想把老家...(恕刪) 其實EM的客群本來就跟GGR有些不同EM比較適合使用量比較固定(在續航力範圍內的)出沒的地方比較固定,不會到處亂跑的族群,跟生活多采多姿的年輕、學生族群不同所以如果像你說的狀況,EM確實會比較適合你老媽我是不知道和順到新吉工業區的距離,不過老人家騎車也不會說多快或許EM50高續航力版就夠用了(引用官網資料)
Rory McIlroy wrote:小弟本來就想把老家...(恕刪) em50可以用10AH或20AH的電池,em80用的是20ah的電池。299月租是10ah的電池,20ah的電池月租聽說是399。車子性能本身是夠用的,至於划算不划算要看使用里程,總之用量愈低愈不划算。
justmet wrote:其實EM的客群本來...(恕刪) 確實定位不同但減少廢氣是一樣的在南部傳統市場,每每看到老人家騎著油車逛市場跟在後面的人也不好意思告訴他們,只好忍受吸廢氣但我還是傾向換電因為充電對老人家來說還是怕久充忘記睿能應該出150的資費,可騎50公里這樣就更有吸引力
yungsheng_us2001 wrote:換電的車如果忘記換,你就沒車騎了,要拔電池坐計程車到電池交換站換電池而充電的自己家可以充,忘記充那就插頭插下去就好...(恕刪) gogoro低電量會聲音提醒及限速,很難忘記換電....如果行進間騎到沒電,充電式的應該比換電傷腦筋.
yungsheng_us2001 wrote:換電的車如果忘...(恕刪) GGR很難騎到完沒電因為電力不足的時候 車子就會開始限制你的騎乘速度 以減緩電池的放電量 好讓你快點去找交換站換電池 懂?不過如果你硬要扯萬一在荒郊野外怎麼辦的話我只能回你 去那種地方我會選擇開車而不是騎ggr
Rory McIlroy wrote:小弟本來就想把老家...(恕刪) 就像二樓大大說的,其實定位不同有299的也有399的其實車子一樣,續航力不同如果確定只有這樣的使用功能,也不會臨時要跑多遠(或許改開車)這樣就挑em50,選便宜的就好了電池改月租(類似分期付款),確實會讓這些用量少的人(但又不能沒有),因為門檻降低而願意嘗試看看
Rory McIlroy wrote:小弟本來就想把老家...(恕刪) 我覺得騎乘少、距離短的人就滿合適EM的我家就是,確實可以考慮只是在想如果舊客戶未來電池壞了,可以不要買整個新的,而改用租電池的方式嗎?這樣不會一次那麼痛,而且反正租用期間內有繳錢有保固也不錯我們家的現在是還不會用到,只是想未來有一天,或許有需要...
現在想買電動機車 很多是卡在車價跟月租費如果使用範圍不大卻要付月租費換電不划算買充電式的又怕幾年後電池掛了 重買很貴所以現在中華Emoving推月租方案其實就是給你分期買保固的概念一個月付299 如果兩三年後電池不行了要換不用一次掏很多錢 也不會感覺那痛所以老人家應該是蠻適合的如果這個方案能下放到舊用戶來個舊換新應該會大受好評吧