IE 125 有辦法知道電池有沒有問題嗎?

前天晚上充電 昨天早上騎車去上班約3公里路程 回來看機車大概只剩一半左右的電....
晚上充滿後 平常都顯示可用70初頭公里
這次顯示60公里而已...看 app 跟機車好像都沒有看電池良率問題 是否要跑一下修理廠了呢?
heart^^ wrote:
前天晚上充電 昨天早上騎車去上班約3公里路程 回來看機車大概只剩一半左右的電....
晚上充滿後 平常都顯示可用70初頭公里
這次顯示60公里而已...看 app 跟機車好像都沒有看電池良率問題 是否要跑一下修理廠了呢?


天氣冷電池電量會低一點
不過充滿電跑了3公里只剩一半
怪怪的
天候冷,逆風,都是會特別的耗電。
再來就是大電池會對小電瓶充電。

不過以你的情況電量掉的比較多,還是回廠用電腦檢測一下。
天候冷,逆風,都是會特別的耗電。
再來就是大電池會對小電瓶充電。

不過以你的情況電量掉的比較多,還是回廠用電腦檢測一下。
顯示的可行駛里程有很多不同原因會影響到
像是平時騎車的車速、重量、風阻、溫度都有可能有關係
如果是在正確方式充電且正常使用下,電池續航力還是有問題
而且車子或是APP也都沒有顯示什麼警訊的話
建議還是趕快回去原廠進行檢測吧
畢竟真的有狀況,原廠可以立刻處理,沒問題自己也比較放心一些
反正好處是iE125以電池是永久保固,所以只要非人為,基本上原廠都會幫你處理到好
謝謝各位 昨天突然噴一大格的電所以很緊張...感覺就是電池有問題的徵兆 今天除了可行駛里程變少 其他就沒什麼異常 因為平日上班只能假日去維修廠 所以就先來問問了
heart^^ wrote:
謝謝各位 昨天突然...(恕刪)

有沒可能是電沒充滿,我遇過一次充電中台電跳電,復電後顯示充電異常就沒繼續充,隔天起床才看到電沒充滿
氣溫低,輪胎要補一些氣。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
Persuber wrote:
有沒可能是電沒充滿,...(恕刪)


是早上正常騎出去上班
晚上要回來一啟動機車
電就噴了 有點像是老化電池之類的現象
我在觀察 有問題就去維修廠檢驗了
heart^^ wrote:
是早上正常騎出去上班
晚上要回來一啟動機車
電就噴了 有點像是老化電池之類的現象
我在觀察 有問題就去維修廠檢驗了


看來電池是有問題的
新電池不會有老化問題
可能是電池蕊不平衡
你還是快回廠吧
每拖一天
電池就損傷一分
保固是69%才可以換
不是蓄電量下降就可以換的
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