區間測速雖然怨聲載道,器材標準也不符合國家規定,被舉發之後,全省暫時停用,只剩我居住的新北市至死不悔,堅持繼續使用。

長期來看,這應該是政府的既定搶錢策略,等到相關單位配合通過器材檢驗之後,還是會大規模使用。誰叫富二代經常開超跑在隧道闖禍呢?

不知道有沒有人用過?下面這組新產品號稱可以對付區間測速。每天用自己的人工智慧在幫忙車輛配速,老實說有點累。全程都慢慢開,又有點難以辦到,右腳稍微放縱一下,可能稍後就要降到超龜車速,方能平衡過來。


文章關鍵字
進入特定測速區域前,全力馳騁。

轉入死亡測速區段之後,立即秒變俗辣,減速ing。

上圖的裝置只有提醒作用,不會像AAC幫忙減速啊!

我覺得應該只有一種解法





























其實國道如果也用區間測速也不錯,既可以罰到嚴重超速的人。
又可以在超龜車時短時間超過速限而不受罰.....
陽戩 wrote:
區間測速雖然怨聲載道...(恕刪)
會測速的地方都是比較容易發生車禍的地方,如果機器調得準確點,符合規定,小老百姓配合。
陽戩 wrote:
區間測速雖然怨聲載道(恕刪)

不要超速
鼓勵全民當三寶阿,速限起來~
這樣烏龜跟路隊長族群才會更挺這交通方案~

畢竟讓交通堵塞大家一起車聚疲勞駕駛就是這些優良駕屎
我看只有某些族群才會覺得區間好吧~畢竟也罰不了他們
速大概都道路限速再少個20~50
uranuslp wrote:
其實國道如果也用區間(恕刪)


不一定會這麼理想吧?
有沒有可能,沿路一直維持法定速限,
該90就90,可以100就100,循規蹈矩,
但是最後為超越霸佔超車道的龜車,
被迫加速一小段,轉從右側車道快速脫離,
結果全程平均計算下來,恰巧就超速一點點,
最後很心痛收到一張強迫捐款通知書?
Bemo_Du wrote:
我覺得應該只有一種解(恕刪)


還有另一種解法,出門只搭大眾運輸系統,
捷運或公車到不了的地方,就搭計程車,
不然就全程依賴雙腿,使命必達!
陽戩 wrote:
不一定會這麼理想吧?(恕刪)


通常你如果被龜車"擋"住,你的速限會低於100上限值的,
而且區間的時間不會抓得這麼一拜
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