文章前言 :
大家開車都裝行車紀錄器了嗎？這麼有必要的東西還不裝嗎？
約莫從7～8年前開始，慢慢的很多車上都開始有這玩意兒
到了現在甚至已經是買車的時候的必備業務贈品，也鮮少人不裝它了
而這幾年來，這種小型攝影機的進步神速，畫質的提升也是有目共睹的
早期的記錄器或許都是480p、720p就要說棒了，現在基本都是1080p起跳
1080p 60fps 或許也已經是目前的市場規格標配，同時兼具畫質和夜拍成效
這次帶來 Mio 所推出的新世代8系列機種：『Mio MiVue 848』
不但是新世代機種，還同時具備Wi-Fi連接、1080p 60fps、強力夜視...等功能
究竟這次的Mio 848機種還有什麼優點呢？就來看看本次的開箱和車禍實測吧！
① : （文章前言）
② : （圖文開箱） - 多圖
③ : （DIY安裝教學） - 體驗
④ : （系統功能介紹）
⑤ : （APP連接解說） - 測試
⑥ : （實機錄影測試） - 20部影片分享
⑦ : （使用心得&評論） - 推薦閱讀
Mio 848圖文開箱 :
▼ 這次的Mio 848外包裝比起過去的機種來的龐大不少
- 盒裝正面
- 盒裝背面
▼ 外盒側面與下面的其他資訊
- 詳細規格和內容物
- 售後服務資訊
▼ 接著來開箱吧！
- 上掀式開蓋
- 第一層就會看到主機
▼ 內含 848主機、點煙器USB供電、固定用卡準、靜電貼2片、說明書
- 內部有大泡綿包覆
- 內容物一覽
▼ Mio 848 這類型的記錄器屬於直接黏在前擋上無支架設計
- 前鏡頭安裝教學
- 後鏡頭安裝教學
- 848外觀介紹
▼ 主要功能的相關設定說明
- 首次開機
- 駐車監控
- 拍照與播放
- 超速照相警示
▼ 可用於更新、備份的手機Wi-Fi連動APP教學
- App連線教學
- 手機連線設定
▼ 最後是一些細項的設定～
- 基礎設定
- 錄影設定
- 內容設定
▼ 拿出記錄器本體、靜電貼、卡扣組
▼ 這代 Mio 848 把按鍵改到正面，整體外觀上更一致些
- 機身正面
- 機身背面
▼ Mio 848 的機身是固定的，只有鏡頭能單獨旋轉調整
- 鏡頭調到最低
- 鏡頭調到最高
▼ 機身約莫一個手掌大，重量感滿足的（117g）
▼ 來看看848的特殊鏡頭設計，可適用於各種前擋風玻璃的角度
- 鏡頭端
- 左側鏡頭轉軸處
- 右側記憶卡處
▼ 機背專屬的卡具扣點
▼ 黏在靜電貼上的這一面有一定的寬度和厚度
▼ 卡具扣上後的樣子，密度很合也很緊，不會有晃動
▼ 最後，Mio 848 使用的還是跟以往一樣的 mini-USB 線材
- 附贈的電源線
- 點菸器規格
記錄器安裝過程 :
▼ 前方剛好還有保留一個點煙孔，先連粗估一下走線長度
▼ 沿著右邊的手套箱和飾板走上去A柱邊緣
▼ 因原本就還有一台Mio 798在使用，故把848放在旁邊一點
- 黏上靜電貼
- 第一次試裝模擬
▼ 第二次試裝，成功橋好一樣的鏡頭角度和高度
▼ 兩台裝起來的角度差很多，但實際的視角卻是相同的
- 右側看過去
- 左側看過去
▼ 翻拍一下兩台機種的畫面差異，看起來的確是相同的視角！
- 848 的畫面
- 798 的畫面
實機介面介紹 :
▼ Mio MiVue™ 848 系統介面影片操作
▼ 這邊是848與APP的連接介紹，不想看影片的可看下一段圖文介紹～
Mio APP 連接使用&更新教學 :
▼ 先到商城下載『MiVue Pro』這款官方軟體
- App Store下載頁
- 軟體打開首頁
▼ 開啟 848 機身的WiFi後，再用手機連接機身的熱點即可
- 開啟WiFi連接
- 讀取到848機器
▼ 連上機身後的頁面，顯示出 MiVue 848 的型號
- 連接後初始頁面
- 機身資訊
▼ 先來看看個人頁面，馬上就看到更新的NEW通知
- 個人頁面
- 韌體更新
▼ 接著先來更新機身韌體，連接WiFi更新真的非常方便～
- 上傳機身韌體
- 上傳後自動更新
▼ 上傳後，機身會自動重開機並開始更新，完成後再重開就好了～
- 自動更新
- 更新後重開機
▼ 同時再自動跳出測速照相的更新資訊，也更新一下～
- 測速照相更新
- 上傳完成
▼ 同樣的自動上傳、自動更新，不用像以前還要複製到SD卡跑更新
- 上傳完成
- 更新版本資訊
- 自動重開
▼ 最後這邊來看看APP內其他能辦到的事和功能
- 即時畫面投影
- 讀取記憶卡內容
- 基礎設定
- APP內存取空間
實際上路錄影測試 :
以下影片皆經過剪輯，只節錄重點測試部分
非整段影片貼上，減少觀看上的時間浪費～
請開啟 1080p 60fps 觀看，才是最正確的真實畫質
▼ 白天市區 一般路況測試
▼ 白天市區 車多路況測試（注意多台車的車牌仍然清楚）
▼ 白天高速公路 一般車況測試（可看看高速的60fps流暢度）
▼ 白天高速公路 車多路況測試
▼ 白天 強烈逆光 上高架道路（注意看左方的陽光照射，畫面仍清楚）
▼ 白天進入休息站（注意看看藍色的路牌，字體仍然清楚可見）
▼ 白天出休息站（同時有逆光、車多、加速...等等多種情境）
▼ 傍晚時段 市區車多路況測試（太陽下山，天色準備黑之前）
▼ 傍晚時段 天黑前 市區小街道測試
▼ 傍晚時段 高速公路 車多的路況測試
▼ 傍晚時段 高速公路（可以看看正上方往左移動的太陽）
▼ 夜晚時段 車少 市區路況（可注意看看小巷子的對向來車狀況）
▼ 夜晚時段 車多 士林市區路況（注意看看轉彎的畫面流暢度）
▼ 夜晚時段 人多 住宅區路況（可注意車牌清晰度、過馬路的人潮）
▼ 白天時段 山區繞行測試（未更新機器版本前的介面，畫質似乎也比較差）
▼白天時段 嚴峻山區越野&大逆光 清晰度測試（更新機身版本後的效果）
▼ 白天時段 嚴峻山區越野測試（更新機身版本後的效果）
▼ 本次最嚴峻的山區越野道路測試，同時強烈逆光的場景測試（車太肥了）
▼ 這邊來測試看看 848 的收音能力，車上喇叭播放導航、音樂的收音效果
原曲：板野友美 - 10年後の君へ
▼ 本次最哀怨的一段... 準備上高速公路前... 被垃圾車撞擊...
（幸好鍍膜夠厚，白色的都是削下來的鍍膜層...
）
Mio 848 體驗心得&感想 :
本次使用 Mio 848 長達將近一個月的時間，與 798 有各式各樣的比對
但由於本次的主題是 848 這台新世代主機，故之後會再開一篇來對照分享
首先從外觀開始說起，Mio 848 的機身與之前常見的幾種不同
屬於一體成型的構造，捨棄支架和小的腳座，直接用大腳座靜電黏貼
這樣的設計有助於快速的安裝+減少黏貼在前擋玻璃上的膠痕
實際用手去扳動機器，相較於Mio 798這類型的支架機種會明顯晃動
而Mio 848這款一體成型的外觀就能牢牢地吸在擋風玻璃上不晃動
且鏡頭是可轉動調整的，也能更通用許多不同擋風角度的各式車型
對於這樣的無支架設計，個人認為是好的改進，也是好安裝的優點之一
再來說說新款介面的部分，相較於舊款Mio 798的按鍵在機身側面
Mio 848的按鍵則是在正面的下方，且按鍵加大、加寬更好按壓
雖然系統介面差距不大，但經過改良的按鍵有更明確的按壓感
尤其在快速操作時，按鍵的順暢和按壓回饋感，都明顯優於舊款798
但未來或許有機會改進整個系統的介面會更好一些，目前的稍嫌老舊
現階段來說，Mio 848的系統回饋和穩定度也都是穩定的，且極少當機
第三個來說說錄影的效果和測速相機的效果，這點也是最重要的地方～
以上準備了剛好20個各式各樣的場景，包括白天、傍晚、黑夜都具備了
個人印象最深刻的還是『逆光』、『夜晚市區』、『收音效果』
對於多次在強光底下，車內都已經要拉開遮陽板了，但848卻能清楚錄影
尤其在山上的嚴峻道路上，往山上爬的時候幾乎是看不到路況的
但回家節錄影片後才發現，原來848的抗光效果這麼強，幾乎都是清晰的
而夜晚的市區效果也意外地好，至少車牌都能清楚的節錄到
這方面也得多虧60fps的優異，相較於舊式30fps的機種有更高的容錯率
甚至在高速公路上，車速快+高車流的情況也能拍到張清楚的車牌
整體在事故發生的同時，也能更清楚的拍到需要的東西，確保用車安全
白天或是傍晚的情境就不用多說了，是有目共睹的清楚又穩定！
而一個1080p 60fps的影片大約是500mb左右，記憶卡方面可買大一些
目前最少也建議需要64G、最高可支援到256G（舊款798僅能128G）
而測速相機功能如同Mio 798一樣的準確、安心，同時支援『區間測速』
個人目前車上安裝三台Mio品牌的行車紀錄器（前2後1）
多虧他們三台的認真工作，用了兩年以上從來沒被開過超速罰單...真的棒
但在使用上也必須注意，要定期的更新測速照相的版本，這點很重要
像是近期有把Mio 848的相機版本更新，舊款798有時沒叫但848卻叫了
這邊也要特別推薦『MiVue™ Pro』這款手機連接用的APP
對於更新機身版本、測速相機版本，都能非常快速又省事的一鍵更新
相較於舊時代的機種還要手動拔記憶卡+下載檔案放入，實在是簡單多了
且還有直接瀏覽影片、實況監控...等等功能，幾乎不再需要拔下記憶卡
綜合以上各個心得論點，外加還有幾項優異的功能沒機會寫上
包括『區間測速警示』、『隱藏在後視鏡』、『駐車監控』（需要Mio電力線）
還有強打支援Mio A50這類型的原廠後鏡頭，且支援一機雙錄+同步播放
這些都是Mio 848這機種的特點，價格方面實際市場價或許也在4000多元
雖不支援1080p以上的2K、4K畫質，但高畫質的效益仍有待考察中
現階段來看，Mio 848已經屬於最主流又實用的規格和性能
如果近期有考慮購車、或單換行車紀錄器的朋友，相當值得嘗試看看！
Mio MiVue™ 848 基本規格：
螢幕：2.7" (可設定自動關閉)
解析度：1080p 60fps、1080p HDR 30fps、720p 30fps
影像元件：Sony STARVIS 星光級感光元件 200萬畫素
最大光圈：F1.6
影音格式：.mp4 (H.264)
鏡頭廣角：140⁰
支援Wi-Fi：Yes
支援GPS：Yes
支援喇叭：Yes
支援麥克風：Yes
支援後鏡頭：Yes
支援電力線：Yes
G-sensor碰撞感測器：Yes
SD卡槽：最高支援256G micro SD
工作溫度：-10⁰ ~ 60⁰ C
電源輸入：5V / 2A
尺寸：87.5 mm(高) x 62.3mm(寬) x 41.5mm(厚)
重量：117 g
支援測速相機：Yes
支援區間測速：Yes
定速巡航提醒：Yes
支援駐車監控：Yes（搭配電力線）
支援OTA更新：Yes
支援GPS軌跡：Yes
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本次的體驗分享到此結束，感謝各位的賞文
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