因為車子都停在太陽下

想說需要耐高溫

目前看到c565

或者有更優選?


感謝
N0
隨便網上一找:




sunnyup wrote:
而電容應盡量使其在20℃左右的條件下工作
不對吧
電腦機版1/20年前就用固態電容
機殼內都不只20幾度
還有夏天3/40度
難道電容只能在寒帶國家使用


連我外行都覺得

有點無腦可笑
sunnyup
那就去搞吧,回文已刪
簷前淚滴 wrote:
隨便網上一找:...(恕刪)
但是
為何行車紀錄器用耐高溫的電容不多?
sj0109 wrote:
但是為何行車紀錄器用...(恕刪)

成本問題吧.
按這裡檢視網頁

這篇鋰電池與金電容的優劣比較供你參考

之前我的DOD換第2次電池後
再來乾脆改外掛

再來買的就選金電容的
都不耐好嘛⋯⋯
sj0109 wrote:
但是為何行車紀錄器用...(恕刪)

因為貴吧,這樣成本也會拉高
金電容大都是電解電容,比如Panasonic 5.5V 1F耐溫70度,比鋰電池略低,車子沒有隔熱紙夏天太陽直射可以到90度(熱熔膠條會融化),電容壽命會隨著溫度急速下降,如果停車都有放裝遮陽板,實際行駛時開冷氣其實不會高過最高耐熱溫度
但行車紀錄器的鋰電池沒有排氣閥,高溫或用久了會膨脹,破掉可能會燃燒,不過大都是把紀錄器撐開不會破掉,因為電池很小,但此時要儘速換掉
金電容不會膨脹也不會燃燒,就算故障只要不是短路甚至拔掉也無所謂(電解電容故障有時會短路),因為行車紀錄器啟動之後會用GPS校正時間,設定就維持預設值,所以有沒有記憶時間不是很重要
我車上兩台紀錄器,一台MIO 838用金電容,一台papago電子後視鏡沒電容也沒電池,直接用車上12V和ACC供電,兩條電源拉線較麻煩,但我覺得是最好的設計
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