新增 Papago 胎壓偵測套件~直上!!! -Papago P3 開箱及分享使用

2014/11 月新增 更新

Wow...太久沒發文了~ 這兩年來 Papago 讓我用得很安心 ~ 也替許多的用路人伸出正義 ~
前些日子 洗車時 洗車的師傅跟我說 左後輪胎壓些許不足,而我隔天又正好北上出差 好在有去洗車
不然可能也為稍微沒注意~ 隨後我就去輪胎行補氣 + 檢查輪胎了一下...果然 中了一顆釘子~插上在面~

隨後我就去 24H線上購物訂了..... Papago P3 胎壓偵測的選配/新增套件
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然後附的另外一台Papago P1行車紀錄器就給家人用溜~
這裡訂東西真的都超快!不用出門買東西
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簡易安裝~有簡易的防拆機制 (當然...只能防小人而已)
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裝上去後~簡單的設定即可完成
就可以出現 目前胎壓的狀態
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駕駛視野預覽~不用再多裝一台機子在上面,直接整合在行車紀錄中
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Papago 真的很用心~一直推陳出新 也為安全一直再增加與改善用車環境

不過最近新增的駕駛評分 個人覺得很雞柱.......
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簡易的測速照相提示、速限標示辨識、疲勞駕駛警示
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現在一堆 TOYOTA車主都忘了開燈,我想 Papago很適合他們
開燈提醒、前車起步提醒、車距監控....
這些電子輔助還滿方便的~
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新增 Papago 胎壓偵測套件~直上!!! -Papago P3 開箱及分享使用

自從去年測試完 Papago P2之後,陸續地介紹幾位朋友購入P0,P1..P2只有一個人購買,原因乃是因為價格因素..之前朋友曾看過Papago 充電的問題而不敢購入,但因為小弟<試用過>、<使用過>跟朋友說 我的沒此問題,但別因為如此就去買一些公版機…萬一真的遇到狀況卻無法保護我們開車駕駛人時該怎麼辦?
也因此朋友信任了我…而購入了幾台Papago行車紀錄器;當然也有朋友購入了V737W…。

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身為Papago P2的使用者當 Papago P3 推出時深感興趣,因為在安全上又進階了!
車道偏離警示系統(LDWS)
前方車距警示系統(FCWS)

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在高速公路有多數的車禍乃是因為與前方車輛未保持安全距離導致與前車追撞
或是因為疲勞駕駛結果偏移車道 ( 如國道上採用車道與車道之間採用貓眼石提醒駕駛朋友可能跨越車道 )..對於像小弟常使用高速公路來講這兩項功能真的深感興趣。

常行駛於高速公路或是濱海公路的朋友真的可以考慮購入Papago P3 (如沒預算限制的話)

包裝外觀 :

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與Papago P2 雷同的配件與擺放方式

產品外觀 :
Papago P3烤漆上猶如汽車級的優異(類銀沙黑),外觀上則是精進了些,更有造型、更有精神了!至於好不好看,每個人審美觀不同就不予評論囉!
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此代廣角又更廣了些達到了130度《Papago P2 為120度》雖然廣角達到130卻不會因此失真,值得推薦!
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配件一樣附上了車用變壓器、快拆背夾、兩片背膠、(以上幾項可與Papago P2共用,省的再跑一次線)使用說明書、保固卡含序號為更新韌體/測速照相等使用、PAPAGO! Live安裝光碟。
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第一~是兄弟交接 ( 左邊為Papago P3 右邊為取下的Papago P2 ) 裝上車的英姿~
PS:曾購買過Papago P2的朋友,不用擔心還要再用 3M背膠黏一次前檔 『可以直上』喔!

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一般設定小弟就簡單的帶過…
::::::::::2012.05.31新增:
接下來就是重頭戲囉~
LDWS and FCWS 實際案例(PS:開車時請勿隨意偏離車道及請勿跟車)
車道偏離警示系統(LDWS)
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前方車距警示系統(FCWS)
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影片 ( 注意:開車時請勿模仿.... )


至於從Papago P2 開始就有的測速照相機提醒功能在Papago P3 仍一樣受用,準確率也很高。
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::::::::::2012.06.01新增:
Papago P3 陰天有雨 (畫質可調製1080P喔!)


Papago P3 早上天氣晴 (畫質可調製1080P喔!)


Papago P3 夜晚1(畫質可調製1080P喔!)

Papago P3 夜晚2(畫質可調製1080P喔!)

Papago P3 白天-小雨(畫質可調製1080P喔!)
[此影片建議開靜音/不然音樂會嚇人...../愛睏開車/]//原始檔

[此影片建議開靜音/不然音樂會嚇人...../愛睏開車/]//Youtube穩定處理後..

Papago P3 夜晚-小雨1(畫質可調製1080P喔!)

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Papago P3 優、缺點分享
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推薦:
1.車道偏離警示系統(LDWS)及前方車距警示系統(FCWS)真的很棒!很優異,為了安全,大家真的可以考慮購入Papago P3。
2.Full HD1080p畫質更上一層樓真是比Papago P2來的優異太多了!( Papago P2錄影畫質已經很棒了!沒想到可以更進步 )
3.廣角130度錄起來邊編輯周圍幾乎達到不失真,錄得很清晰(曾經購買那種公版機..號稱120度 但畫面周圍邊邊都是模糊的)
4.雖然夏天還沒到,但出外停車讓太陽曝曬了幾小時..一開始使用起來也沒有某些品牌有熱當或是其餘怪症狀
5.PAPAGO P3 內建 GPS發射器也一樣不會干擾其餘GPS設備造成使用上的困擾。

缺點:
1.仍跟我之前說的一樣,台灣設計非台灣製造,畢竟這會讓更多的民眾的認同(如同HTC,台灣買的HTC一定是台灣製造MIT) MIT品質應更可得民眾認同。
2.價格真的不親民,若價格低些可以創造出更大的商機...
畢竟Papago P3 安全上如此躍進,更可把關駕駛人的生命安全(LDWS and FCWS預防疲勞駕駛)若價格約6000多塊..必定可創造出更大的商機。
3.P3內建的(模式)用處不大,建議下版( Papago P4 )可以取消掉......
4.建議緊急錄影可以再改回10組....
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Papago P3 更新至 4.0 版本 ( 非 ICS 啦~~~)
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Papago P3 韌體更新囉!
2012.06.25更新~

更新內容l:

1. 新增影片顯示地圖功能
2. 記錄關機前座標
3. 記錄地圖放大縮小級數
4. 記錄使用者切換模式
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地圖檔也同步更新囉!
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點我進更新頁面(連結至PAPAGO)

進去後點選 行車紀錄器=>Papago P3

新增 Papago 胎壓偵測套件~直上!!! -Papago P3 開箱及分享使用
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請擁有 P3的使用者 可以更新喔^_^


::::::::::2012.08.02新增:
Papago P3 台中颱風豪大雨 (畫質可調製1080P喔!颱風下豪大雨 車牌清晰可見)

另左上角就是新版4.0的韌體提供的功能喔!

::::::::::2012.09.01新增:
由於上個月購入了新車,原本車載式衛星導航(PureNavi) 變為北辰的導航版本
結果....真的爛得要命...聽說有車友成功把北辰的Navi更換為PureNavi8
所以要從台中直奔去台北的鐵堡汽車音響...最後...失敗了!原廠把他鎖起來了(北辰改用燒入進Flash記憶體中)....真是爛到爆....扯到爆....

今天去新竹一趟..卻找不到相關地址...只好打開 Papago P3的導航圖資功能讓我成功抵達目的地
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也因為北辰的Navi 不向Papago PureNavi上面有即時 Show出目前的時速...
這個功能.....讓我用到了!
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抬頭顯示器....

有時候認為這個功能是多餘的 不需要的
但總有一天,內建的功能也許會讓你用到..甚至讓你愛上

就是我,原本我也認這些功能是無用的,最後我卻用到了!且未來一定會常用
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
外型有比較就知道...絕對地醜(趴趴狗頭?)~ 喔說好是個人觀點吼

我也快速開箱了~ 但是拿來跟V30比~ 真的~
有點後悔怎麼這麼大邁我會願意掏腰包~
講來講去還不是為了嘗試新功能~
你看連時間都不用設定(透過GPS)

跟V30/DS2最大的差異就是廣角度~ 當然比不上Gopro~
但太廣角各有優缺點~

P系列的系統都是獨創/封閉的~ 老實說並不是那麼理想~
比如調整pitch...多向頭或雙重支點有它的好處~
或許就是機器比較重又大了點

而他的緊急檔運作(結構)也跟V30/DS2不同~ 甚至沒有處理開始或結束訊息~
或許就是V30/DS2都是同樣的安霸解決方案? 所以很類似~
目前看到共同的地方就是P3的變壓線組跟V30是一樣的...
(另外V30和DS2的吸盤組是同一家的專利)

看起來目前比較擔憂的是熱度問題~ 跟前面這兩台機器比起來~ 真的發熱狀況嚴重了些~
之前把DS2連續錄影運作八個半小時~ 但對於P3來說~ 還真的下不了手~
新機也當過一次~ 電源開啟沒多久不知在幾秒處給他中斷電源再接續~ 就死翹翹了~
不過再試一次可能時間點沒抓準~ 就沒死當~

要馬兒好又要馬兒不吃草是不太可能的~ 體積大就將就~ 底部容易發熱狀況也是將就~



誤 誤 誤
ps.另外韌體下載並非想像中那麼刁鑽~ 至少不用填一些有的沒有的~ Abee V30的Instant公司就很惱人~ 系統沒用好又要註冊一些有的沒有的~ P3的更新方法也很聰明(傻瓜)~ 不用像一些機子要按一些有的沒有的~ (不過Gopro韌體更新強制要灌軟體~太聰明把使用者當傻瓜也不好~當然也有破解法~ )

誤 誤 誤
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
:::

恭喜 樓主 入手新玩具!
我常看片子發現太大的廣角前車會變得
很小很遠。跟人眼看到的差距很遠,很不真實,
P3 會嗎?

可否放一張 V30 & P3 情侶照喔..... XDDDDD

P.S.:
哈哈,tzou大 不斷『讚訟』ABee 要注冊才可下載更新,這點我非常
讚同。就算我不介意注冊,但我那裡變一個「台灣身份証」給它呀大帝。

:::


tzou wrote:
外型有比較就知道.....(恕刪)
[=Talon88=] ~~ ★★FlexMedia 90度 V747W,外國風情開箱小佈告★★ ◆◆ABee V30 小佈告◆◆Nexus 4 小佈告
Talon88 wrote:
可否放一張 V30 & P3 情侶照喔..... XDDDDD

剛才稱讚研勤~ 現在馬上收回~ 我錯了
原來研勤的行車紀錄器韌體或圖資更新一樣地差~
用過一次後就
回傳
http://dl2.papago.com.tw/cgi-sys/suspendedpage.cgi
This Account Has Been Suspended
啥咪碗糕

真的有上當的"感結"~ 就依說明註冊~ 也不見郵件確認或可以下載的狀況

請不小心買了P3產品的人~ 若要更新韌體請記住~ 一次同時下載韌體和圖資~
不要分開下載~ 因為可能下載一次後就給你失效喔


好傷心~ 第一次眛著"良心"選不喜歡的外貌~ 卻...

我選Abee V30當然就是以體積和輕巧為考量~ 額外的就是要帶下車或放車上都方便~
老實說連DS2都不方便拆上拆下呢~ 後來都丟後檔不理他了~ V30至少還可以獨立使用~
而之前的歸納~ 市區略有燈光的雨夜天~ V30/DS2都差不多~ 若嚴格分析~ DS2不用1:顯示可資辨識~
但一台行車紀錄器~ 每個人考慮的觀點都不太一樣~ 比重也很難拿捏~
購入P3主要是為了了解他的獨創功能~ 若真的每天前檔出現一個類似狗頭公仔~ 我想像就將就在他的功能勉力為之吧?! (我車上開箱全程Gopro和ZX5錄~ 當然此時V30/BS2也在同時路外頭~ 第一眼看到腦海浮現的就狗頭二字~)
不過那不打緊~ 不能連這麼嚴格需要驗證的服務都弄不好~ 希望中間有甚麼誤會...
昨夜搞了很久~ 猜測是redirect 到 dl2 server 時的問題~ 今日重新下載已經可以了~ 原因大概公司最清楚... 希望不要造成使用者的困擾啊~ 希望公司產品和網站都能順暢順順利利~

ps.個人有反應喔~ 總是希望潛在的消費者(使用者)能有更順暢的服務~
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
tzou wrote:
剛才稱讚研勤~ 現在馬上收回~ 我錯了
原來研勤的行車紀錄器韌體或圖資更新一樣地差~

講到 PAPAGO 導航軟體圖資的下載就一肚子氣,
這家大公司提供 user 下載的是什麼鳥頻寬呀?(甚至還限制連線數)
每次 download 他們的圖資就很痛苦,
一直沒有進步!

tzou wrote:
我選Abee V30當然就是以體積和輕巧為考量~ 額外的就是要帶下車或放車上都方便~
老實說連DS2都不方便拆上拆下呢~ 後來都丟後檔不理他了~ V30至少還可以獨立使用~
而之前的歸納~ 市區略有燈光的雨夜天~ V30/DS2都差不多~ 若嚴格分析~ DS2不用1:顯示可資辨識~
但一台行車紀錄器~ 每個人考慮的觀點都不太一樣~ 比重也很難拿捏~
購入P3主要是為了了解他的獨創功能~ 若真的每天前檔出現一個類似狗頭公仔~ 我想像就將就在他的功能勉力為之吧?! (我車上開箱全程Gopro和ZX5錄~ 當然此時V30/BS2也在同時路外頭~ 第一眼看到腦海浮現的就狗頭二字~)
不過那不打緊~ 不能連這麼嚴格需要驗證的服務都弄不好~ 希望中間有甚麼誤會......(恕刪)


事實上...以開車駕駛的視線來講<個人感覺>不會擋到多少。

體積大點 個人認為較無所謂 至少攝影很穩( Papago P2~P3 用到現在尚未發生過熱導致無法錄影的問題)
畫質非常清晰 測速照相大多都會提示 新功能(LDWS)、(FCWS)也很實用..所以因人而異囉!
單單建議不要買那種長的都很類似的那種行車紀錄器就好囉....
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

hjfrank wrote:
講到 PAPAGO ...(恕刪)


這是真的,小弟的OBU採用的是 Papago PureNavi系統
下載更新檔時...真的跑很慢.....
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
josew wrote:
事實上...以開車駕...(恕刪)


其實很多東西都是習慣就好~ (像台灣一般用車可能掛個平安符之類的)
但有比較就知道有差別~
若以說明書的建議(為了偵測系統)
是建議安裝在正中間
然後駕駛不可能坐在正中間開車吧?
所以並非如你拍照畫面中看到正面螢幕的樣子~
當然或許每種車子的前檔和駕駛座的角度都不一樣~
以P3的側邊形狀~ 遮蔽的"面積"可能沒有比DS2大(雖然 DS2 比較薄)

還有有人提到說要把行車紀錄器藏起來~
不過P3的設計螢幕是有作用的~ 按鈕也是有作用的~
V30/DS2這種緊急按鈕也是有可能在行車階段按壓啟動~
個人習慣可以望一下仍可以看到螢幕的狀況(通常設定三分鐘保護~後檔的設定30秒)
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I

hjfrank wrote:
講到 PAPAGO 導航軟體圖資的下載就一肚子氣,
這家大公司提供 user 下載的是什麼鳥頻寬呀?(甚至還限制連線數)
每次 download 他們的圖資就很痛苦,
一直沒有進步!


剛剛想解決先下載圖資~ 後來就查詢~
竟然發現有三筆註冊資料~
原來~ 原來~
我在多年前竟然有註冊 s60 智慧型手機的導航軟體~
可是試過後就不想用了~ 不知是否是這些因素才造成帳號失效無法下載?
不過第一次直接用產品授權碼+email確實可以下載~
也確實更新了韌體~ 影片加入路名功能也正常~

ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
josew wrote:
單單建議不要買那種長的都很類似的那種行車紀錄器就好囉....


看到這個~ 呵~
當初會那樣設計應該有他的道理~
不過同汽車或手機外型也類似~
以前手機剛出來` 翻蓋折疊~ 還變出旋蓋...的~
最後多以直立式為設計
聽說還有一陣子還有英文鍵盤的手機
從現今眼光來看~ 太不可思議了~ 那個手機王國在想甚麼?

手機一定要作成像話筒一樣的黑金剛嗎?
行車紀錄器造型如此多元發展也是不錯的~
一切就像是市場的菜一樣~ 每個人喜歡的菜不一樣~
賣相不好的~ 搞不好很營養~
有些菜要趁新鮮吃~ 有些菜可以耐久放...

希望P3可以讓人很嘗鮮~ 也可以在大熱天很"凍顧"~

ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
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