如今看待運動的心境大不相同,比起專業感
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去年問世的Bryton Rider 460,已有相當多的文章 or YT評測,本文僅以個人角度真實分享
使用460約一個多月,相當喜愛,若要用幾個字快速描述,「化繁為簡」再適合不過。

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透過ANT+連線,基本的速度、踏頻、心率感應器之外,連接功率計、電子變速、智慧雷達等高級功能一樣都沒少,主機僅有簡約的四個實體按鍵直覺操作。所有進階設定(騎乘途中不會忽然需要調校的功能)通通都透過Bryton Active APP在更大螢幕的手機上觸控操作
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顯示上,騎乘的四個自訂資訊頁面可顯示4~8項目,這還不含導航狀態中的「導航」頁面、連續爬坡路段碼表自動進入爬升「高度」的頁面。每個欄位都能依照自己需求調整,簡單而不簡陋。


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在使用介面與操作上相當直覺,騎乘數據可透過Active APP綁定Strava自動同步,對喜歡長途騎乘的我來說,「導航」功能相當實用,在APP直覺透過地圖點狀方式,描繪出路線圖並載入主機。
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導航時,每個路口都會有動向提示,也隨時可以切換回自己設定的資訊頁面,進入連續爬坡路段後,會自動進入爬坡圖資頁面。
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有這麼清楚、完整的資訊,誰還需要相信車友的嘴


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總結一下...
很難想像一台四千元有找的GPS碼表,可以發揮到這個程度,該有的功能一樣不少,操作邏輯簡單到不需要閱讀說明書,就能完全發揮它,相當適合不擅長操作3C的車友,也適合喜歡在地圖上畫圖的那群車友

使用460的時候,甚至會想起以前操作有線碼表的介面那樣純粹(有人知道這東西??)
「專注騎乘,享受旅程」

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