開機畫面，這一代給人感覺比較寬一些。
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這次硬體主要有3大地方的升級，分別是2.8吋高彩度觸控螢幕、可以調節螢幕亮度的光感應器、號稱30小時的電力續航。
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最近夏天都清晨摸黑出門，接近中午大太陽才回家，我常騎屏東185縣道，沿途經過林道、隧道，碼表都會及時自動調整螢幕亮度，完全避免戶外光線影響碼表上的顯示。
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續航部分，全程使用自動調整螢幕亮度下，一周騎乘白天9小時+晚上4小時後，碼表電量還剩下48%。如此續航力，多數車友可能2~3周才需要充一次電，而且未來要參加北高、雙塔都不用擔心續航力的問題。
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接下來是軟體的提升，新增Climb Chellenge 2.0、可個人化的快捷資訊頁、語音輸入+自動重新規劃路徑的導航系統。
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其中Climb Chellenge 2.0，實測入坡就會跳出「開始爬坡！」，接著即時顯示視覺化色塊的坡度、距離、爬升，並在完成爬坡的過程不斷更新剩餘的距離跟爬升。有些好幾年沒騎的爬坡段經過Climb Challenge 2.0視覺化坡度後也騎得更得心應手，不用再盲猜還要爬幾分鐘。
Climb Challenge 2.0畫面，下方的兩格數據欄位是可調的喔
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快捷資訊頁只要輕觸螢幕就會跳出，可以顯示手機通知、騎乘數據（最多5項）、心跳功率連線狀態，甚至可以校正功率
，不再需要換頁或是跳出騎乘頁面才能觀看上述資訊。
快捷資訊頁的樣式，顯示的數據一樣是全可調！
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最後分享S510跟Bryton Active app連線的使用狀況，app近期其實有很大的改善，許多連線操作因此變得更快更穩定。
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流暢的手機即時修改碼表顯示資訊，當然也可以長按碼表頁面來修改，這點真的很讚。
app可以即時調整碼表顯示設定。
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接著是下載畫好的地圖到碼錶，騎乘的時候可以選擇要導航到起點or就近開始騎乘路線，參加活動或是比賽不怕迷路。
在app中逐一輸入想去的地點
app會立刻跑出規劃好的路徑
高度變化也有喔
按下右上方的··· 接著按下載到機器
實測3秒內下載完成
接著就可以在碼表中點選計劃->路線
找到剛才畫好的新竹半日遊
碼表會問要導航到起點，點選❌的話就會就近帶你接上路線
或是在碼錶主畫面直接點選導航
按下麥克風圖示，直接語音輸入目的地
實測在戶外吵雜的環境下，語音辨識依舊非常準確！
確認目的後，大約等待5秒左右就能開始導航
接近轉彎處碼錶會發出提示音+圖示來提醒
這邊也實測走錯路約20～30公尺碼錶就會發現，立馬重新規劃路徑
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S510也支援畫課表/下載課表到碼錶上；如果平常有在用Trainpeaks或其他軟體騎課表，可以直接跟Bryton Active連線再下載給碼錶。沒有的話以下就分享我平常怎麼畫課表，讓你再也沒理由忘記今天的訓練內容啦
首先app點選訓練計畫
內建各種常用的課表內容，可以直接修改強度跟組數，這邊示範畫SST 20分鐘*2+Z2 30分鐘+Z5 1分鐘*5，全程只花費2小時，非常有效率。
畫完一樣按下載到機器
室內、戶外都可以用課表模式來幫助訓練，也可以在碼錶上點選智慧訓練台，連上後全程ERG幫助你完成課表
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客觀來說新世代碼錶S510在軟硬體上都有很大的提升，加上Bryton Active app的功能越發強大，觸控+按鈕+app配合使用非常方便，相信能滿足大多數車友的需求。我自己是可以感受到Bryton很懂使用者的需求！
感謝分享&介紹，Bryton S510 看來很夠多數車友使用 
不知為啥看黑白螢幕就會變路痴 有導還是會走錯 但看彩色就不會 
