台商在大陸優勢不再台灣品牌大撤退

xynian

149分

101樓

xynian

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陳小春2525 wrote:
請問你對於以下這則...(恕刪)

+1

在大陆有一些合资车（外国品牌和国有汽车合资，譬如说一汽丰田、上汽通用、东风起亚悦达）车主，开着合资车就觉得很好，甚至鄙视国产车，哪怕是那些用心投资研发的国产车品牌。

也不想想，如果国产车没做到韩国车的地步，那中国永远也达不到韩国的发展水平，中国人在世界也只能当个二等公民吧。

tyty200419

165分

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tyty200419

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陳小春2525 wrote: 請問你對於以下這...(恕刪)

這只能證明台灣人真的太短視。有錢卻不支持台灣貨。那台灣貨只能不斷沈淪不斷講cp值、講代工。台灣和韓國同期起步，現在台灣的自制高鐵在哪裡？台灣行銷全球的汽車品牌在哪裡？人家已經和日本平起平坐，台灣卻仍以能買高級日貨為榮。可悲可嘆。

apex999

294分

103樓

apex999

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iantsai74 wrote:
不要光靠想像說「應該是」、「可能」之類，你應該自己去調查，然後把答案寫出來反駁。

以3C中的手機為例，除了蘋果和三星外，華為、小米、Oppo、Vivo不都是大陸品牌？...(恕刪)

咦?我內文有說哪家大陸品牌怎麼樣嗎?
太激動了吧
大陸代工製產品跟大陸品牌產品本來就是兩種不同的意思有問題嗎？
日本人實驗用這兩種不同條件下去做結果一定不一樣啊
我中午po文時間不夠，文章也沒潤過一遍
也不會有時間調查
其實您應該先去調查日本人實驗新聞內容到底是什麼意思
還有主題是討論品牌而不是那些代工的東西
一定要混為一談的話我也沒辦法

我也只是對產業現象做一些舉例而已
當然並不代表我內文提及特定產業的實際情況
雖然我相信一定有...只是不知道在哪邊發生而已
大陸品牌傳音控股跟大疆這兩家我覺得不錯啊
傳音的手機沒用過，但我認同他們的做法
大疆我覺得跟蘋果的企業文化還蠻接近的

lastnote

317分

104樓

lastnote

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iantsai74 wrote:

你的認知脫離現實太...(恕刪)

辛苦您了，還肯願意免費提供叫醒服務

Rey Liu

10分

105樓

Rey Liu

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說保政府護什麼的真的是有多偏見。15億人的市場，消費水平不一，需求多樣化，政府即便再多的手也是控制不住的。比如淘寶上的商品，有價高有價低，就不能說價低一定賣得好。台商在中國敗退，很多問題在於不思進取。中國的消費趨勢一年一變，而台灣呢？十年不變，歐洲日本三十年不變。台商不適應中國的速度就要被中國淘汰。中國的國企死得快也是這個道理。大批量產品已經不是這個時代的主流了，只有細分市場，滿足不同階層的胃口，才能在大逆境中求生。

陳小春2525 wrote:
不對喔！目前國內通路...(恕刪)

陳小春2525

8101分

106樓

陳小春2525

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tyty200419 wrote:
..這只能證明台灣人真的太短視。有錢卻不支持台灣貨。那台灣貨只能不斷沈淪不斷講cp值、講代工。台灣和韓國同期起步，現在台灣的自制高鐵在哪裡？台灣行銷全球的汽車品牌在哪裡？人家已經和日本平起平坐，台灣卻仍以能買高級日貨為榮。可悲可嘆。(恕刪)

因為國產的二線品牌壽命太短了，我問過廠商為什麼要做的那麼爛？他們說主要是為了促進經濟發展。
手機若沒摔到就用不壞但可靠規格提升吸引人換機，電器用品若用不壞要怎麼吸引人換機？你家的冰箱沒用壞會想換機嗎？

韓國破產後會再起來靠的是美國，台灣早期經濟大爆發靠的也是美國，美國只要一直跟你買，你就一定發財。