繼才剛官宣的雅下工程
隔沒多久再核新藏鐵路
顯然共產黨統治比較俐落
蓋在哪裡直接下去,徵收不用討價還價
回來了
你是活在井內。 塔綠班收地比共產還狠,   中國很多拆二代發達的你知嗎
鐵牛CEO
品茗 可能跟賴皮寮一樣 都是注重感情的釘子戶[大笑]
兩岸高鐵交集之可能
在於海峽隧道公鐵兩用
難以理解台灣的高鐵走線
專門在鳥不生蛋的地方設站
但北中南機場那麼重要的地方
卻沒有一個高鐵線路經過

novocain wrote:
台灣最近宣布南港至宜...(恕刪)
hidear1024
trooper62”三鐵共構“是指捷運,台鐵,高鐵共用一個車站,這個詞本身與互補無關
alazif
塔綠班造的謠,英國人都知道。[XD][XD][XD]
在台灣公共工程很嚴謹
大部分需要徵收土地(有私人土地者賺大錢機會)
一定要經過生態及環境評測(因為台灣地震多)
還需要舉行廠商招標

公共工程其實也等於是營利事業
施工單位絕大部分都是民間廠商
政府主要負責監督工程進度的角色

當初蓋高鐵,因為要“截彎取直”
偶在中部的某親戚被徵收了好多土地
聽說賺了好幾億(台幣),好羨慕
tteffuB 特肥吧
台南鐵路東移強拆徵收居民哭哭。
近兩個月剛完工啟用的重慶東站
博主酸了美國地鐵甚至英國機場
不只看出廁所有門車廂還有椅背
hidear1024
trooper62那叫做闢謠,要怪就怪為何塔綠班要造謠吧[大笑]
ccho0215
實際上還是很多的廁所沒有都有門啊!
看看我們高雄火車站就知道了

二十年,有徵地問題嗎?
redbigcard
[拇指向上][拇指向上][拇指向上]
以前 大陸在文革, 台灣在建設 ;
現今 台灣在文革, 大陸在建設 !







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(台灣零出資~約126公里,只需要46分鐘及 RMB $10元)

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*維基百科:
臺灣漢人(臺灣漢族) 有兩波主要的移民潮:
來自十七至十九世紀的清朝,以及1945年至1949年的中國大陸。
閩南人~主要來自福建省(閩)
客家人~主要來自廣東省(粵)
外省人~二戰後來自中國大陸各個不同的省份
臺灣漢人佔臺灣總人口約97%

(台灣~閩南+客家+外省人,祖先全來自大陸)
上海跟杭州的土地,

要徵收 先搞定拆遷款補償

入世一點,

上海人口相當台灣,無人區甚少

杭州也是消費高的城市
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