KTM 790 ADVENTURE vs HONDA 非洲雙

Q大郎

199分

樓主

Q大郎

個人積分：199分

文章編號：79992330

強者你朋友 wrote:
騎這種車蠻有樂趣的，(恕刪)

Rally Mode，聽起來蠻有趣的
很想騎看看 100分

Q大郎

199分

樓主

Q大郎

個人積分：199分

文章編號：79992345

沒熟的檸檬汁 wrote:
不直上790 Adventure...(恕刪)

R的座高比較高一些，避震行程比較長
我怕我腿太短，野性奔放比較hold不住

Q大郎

199分

樓主

Q大郎

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文章編號：79992352

shech wrote:
這種車很吃體力和技術(恕刪)

練車是一定要的
只是可能練法應該和街車不同許多

Q大郎

199分

樓主

Q大郎

個人積分：199分

文章編號：79992433

望山望水望天 wrote:
我選KTM一票，如果(恕刪)

在這種林道騎起來感覺蠻有樂趣的
對技術和體能都是挑戰
看來真的也是需要老司機幫忙

Q大郎

199分

樓主

Q大郎

個人積分：199分

文章編號：79992448

吸成每株 wrote:
非洲雙在台灣引進的是(恕刪)

有注意到，剛剛前面的大大也有提醒過
低座和DCT好像真的會少蠻多樂趣的

moikaiii

322分

16樓

moikaiii

個人積分：322分

文章編號：79992455

單就品牌來看，KTM看起來比較有在ADVENTURE的領域上多做耕耘
HONDA還是以街跑車和仿賽車為主
這種車好用在台灣要跑，大概就是找林地、沙地甚至是朔溪的秘境之類的，建議最好還是有老司機帶路
跟著KTM的官辦活動，會學到比較多經驗，還有跟去更多好探險的地方
HONDA我覺得也不錯，在安駕教育部分貢獻蠻多的，但如果是單看ADVENTURE感覺沒有KTM這麼給力

Q大郎

199分

樓主

Q大郎

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文章編號：79992479

moikaiii wrote:
單就品牌來看，KTM(恕刪)

老司機超需要的
我看我先找多從車友間下手問問好了
是個神秘未知又值得探索的樂趣領域，讓我滿懷憧憬拇指向上

LiNus C

9分

18樓

LiNus C

個人積分：9分

文章編號：79992632

Q大郎 wrote:
感謝經驗分享不過790(恕刪)

如果你街車有留著就可以直上R版去玩了
要入門的話國內也有TSF、TMT這兩個ADV越野課程可以上喔

cityhallgg

0分

19樓

cityhallgg

個人積分：0分

文章編號：79993962

樓主內容只是把兩台車的規格寫出來，
其實沒說到您的需求是什麼?
您使用多功能車想要"做什麼"????????????????
柏油?
賽道?
非柏油?
衝上下坡林道?
跨越一米涵管障礙?
水泥路?
沙路?
海灘?
溪水?

您需要更明確的說出您的需求才有辦法給您建議，
規格是規格，實際用途和用法不是規格數字可以說明的，樓主再思考看看