Aeonmotor Ai-4 Ever 試駕｜智慧儀錶是主軸操控設定依然不馬虎

kirbyjian

3923分

11樓

kirbyjian

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文章編號：83945189

如果方向燈可以設計成平常常亮轉彎時變方向燈就好了會更好用
方向燈設計在把手其實有個問題
有些騎士習慣要轉彎前就把龍頭轉過去這樣對向車子有時會看不到方向燈
在晚上時就失去警示對向車子的功用了
方向燈還是坐在斜板上比較好一點

Lahtinen

方向燈的建議，很中肯！

2022-01-13 14:53

jacky031472

用分離式的方向燈本來就很怪[嘆氣]

2022-01-13 16:05

barettchen1

3199分

12樓

barettchen1

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怎麼沒車箱照片????

老姆迷

2307分

13樓

老姆迷

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外形不錯可愛

mavrick

87分

14樓

mavrick

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以我騎PGO Ur2的感想，
由於極速本來就低，加上又想省電，
常常最高都騎在表速40幾，快到路口就用滑的，
煞車有連動，所以都只煞一邊，
其實，這款車很輕巧，沒動力，用兜風的心態騎，剛好。

我去年買Ur2，新北市，新購，補助+PGO折價，空車也要3萬6(好像沒計很清楚)
而且宏加騰的智慧儀錶比PGO的陽春儀表強多了，當然成本也一定比較高。
所以價格我覺得3萬不可能，所有折完空車3萬多接近4萬，就不錯。