【採訪】與天空更近距離,McLaren Artura Spider正式發表、基本車價1528萬元起!

【採訪】與天空更近距離,McLaren Artura Spider正式發表、基本車價1528萬元起!
繼2021年導入的Artura Coupe之後,改採敞篷形式,更優雅美型的「Artura Spider」國內今日正式亮相!總代理永三汽車針對25年式的Artura車系,售價維持先前的預接單價格,最新登場的Spider車型基本車價為1528萬元起,而Coupe車型則是1398萬元起。這次除了推出Spider車型,新年式Artura的動力輸出也同步提升至700匹,相較過往上漲了20匹。

講到使用油電動力的McLaren車款,作為先鋒的McLaren P1肯定是經典之一,但其身分仍屬限量版本,因此Artura車系其實才算是McLaren的首款非限量的插電式油電超跑,至於這次在國內新推出的Artura Spider,與Coupe車型最大差異就是上空的敞篷造型,當然因為部分車體結構的不同,原廠也有專為Spider車型另作調整,以維持優異的性能表現。這組電動單片收折式硬頂車頂可以在11秒內完成啟閉(50km/h以下),車主也可再選配電控變色玻璃面板,一鍵即可阻擋超過99%的陽光,其採用懸浮粒子技術,在最低亮度模式下可以有效減少熱能傳遞,可阻擋約96%的陽光熱能,保持車內溫度平衡。

無論是Spider還是Coupe車型,25年式均標配包含McLaren第二代資訊娛樂系統(支援Apple CarPlay),便利安心套件與科技進化套件則內含手機無線充電功能、倒車顯影、 360度環景攝影、Bowers & Wilkins 12支揚聲器等。車主還可選擇TechLux科技豪華、Vision創新現代以及Performance純粹駕馭三種不加價風格內裝套件。此外智慧駕駛輔助套件則列為選配,內容也包含了全新的盲點與後方車流偵測系統。

新年式在動力以及底盤系統均有做出升級,首先Artura改進了底盤控制和懸吊系統,進一步提升穩定和靈活性,八速變速箱則新增預充填功能,可使換擋速度提升25%,ESC電子穩定控制系統可根據駕駛者喜好和路況進行精細調整,確保最佳的舒適性與回饋。此外,在安全封閉的賽道環境中,Artura更首次導入燒胎彈射起步功能,透過懸吊系統控制車身後部,使車身靜止時於原地進行燒胎,讓彈射過程更刺激熱血;至於引擎動力方面,經過重新調校後,模式切換速度提升90%,最大綜效輸出現在已來到700匹,73.4公斤米,百公里加速僅需3秒整,零到二百也只需8.4秒,極速則來到330公里。當然身為超跑,聲浪部分原廠同樣行優化,採用電子控制與排氣系統,可將聲量質感修飾得更渾厚高亢,透過新的駕駛艙共鳴器,還可將聲量導入座艙內,帶來更熱血的駕馭氛圍。

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Actura 很帥很耐看!
好看、但是好貴!期待路上能快點看到實車在路上跑。
真帥...靚車一部...
買跑車
就是要選敞篷啦
好奇使用燒胎彈射起步的車主多嗎?
中控的螢幕 像一支超大的apple watch
林恩 wrote:
最大綜效輸出現在已來到700匹,73.4公斤米,百公里加速僅需3秒整,零到二百也只需8.4秒,極速則來到330公里


好驚人的數值
標題好笑,與天空更近距離......應該是與天堂更近距離才對吧!!!
裡面到外面都很好看
感覺很高貴新穎
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