連續兩家收購業者打電話來,講明除了康寧碗公幫你送到家,還另外用錢收購委託書,而且說兩邊陣營的都收

但,你知道來向你收購的,其實真正代表了哪一方嗎?或許它根本不是你要的那一方!

不要為了錢,卻讓東元成為下一個大同!
文章關鍵字
沒買真可惜
stargroup wrote:
價購委託書是違法的事
檢舉獎金有5萬喔

股東會委託書嚴禁金錢價購 違者最高可罰240萬


原本以為這只是新聞而已,沒機會輪到我
東元委託書傳1張逾300元 超越大同行情
但是看來老黃急了!

檢舉獎金才5萬而已喔!塞牙縫都不夠!

我不想拿康寧餐碗裝樂雅樂料理包或笨蛋漢堡,我只要當年失去的特斯拉馬達!是誰當年不把特斯拉當回事,搞丟這張訂單的!
董監經營階層都不持有股票了,
小心為上。
cinnamon coffee wrote:
連續兩家收購業者打電(恕刪)


東元和大同兩家家電廠商都被日韓廠商打假的。

尤其是2000年時,本來不知名的家電廠商SAMSUNG和LG,現在已經完全超越TECO東元和TATUNG大同了。

不過至少比鐵路車輛承造好一些,前綠委蔡煌瑯的台灣車輛公司還標不贏被罰錢的南韓現代Rotem。
詳情見EMU900
台灣鐵路車輛國車國造還得等一等。

在本型車招標階段時,台灣車輛董事長蔡煌瑯多次質疑該次標案技術性排除國內廠商,因而違背前瞻基礎建設計畫「國車國造」理念;在台灣車輛向台鐵反映相關問題後,台鐵修改標案部分內容,但台灣車輛仍因技術問題不符標案要求。最後,台灣車輛沒有參與投標。

現代精工(與現代Rotem同屬現代集團,被懷疑存有重組關係)在1994年低價搶標承造台鐵推拉式自強號列車,後該型列車不但經常故障,且該公司又不願負責並撤走保修人員;台鐵曾因此提告求償新臺幣17億元,該承製商也因此備受質疑。
cinnamon coffee wrote:
原本以為這只是新聞而(恕刪)

當年特斯拉小小間的
東元跟大同應該不會接只能下少量單的小客戶
更何況是客戶要求的特規馬達.......
stargroup wrote:
當年特斯拉小小間的
東元跟大同應該不會接只能下少量單的小客戶
更何況是客戶要求的特規馬達.......

傳言當年是特斯拉的首選,但東元總公司不看好,等到廠內自己搞好,人家也放棄東元了...

東元在美國德州有工廠,就算要做美國在地生產,也是有機會啊!
ambitiously wrote:
尤其是2000年時,本來不知名的家電廠商SAMSUNG和LG,現在已經完全超越TECO東元和TATUNG大同了。

虧黃茂雄還是家電出來的,東元的家電很早就不能買了

我家最後一次買東元的家電,應該是它家代理的美國楷模洗衣機
cinnamon coffee wrote:
虧黃茂雄還是家電出來的,東元的家電很早就不能買了


好戲上場
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