我上網查內政部營建署網站上的
<B-25>建築物昇降機安全檢查作業程序及標準表
29.主鋼索( )mm及鋼索末端配件
檢查標準
1.鋼索不得有下列情形:
1.1.鋼索一撚間有總數百分之十以上索線斷裂者(充填線不計,以下均同) 。
1.2.直徑之減少超過公稱直徑百分之七者。
1.3.發生扭結者。
1.4.有顯著之變形或腐蝕者。
2.鋼索之固定與連接:捲揚用鋼索 與車廂、配重等物體之結合部分,每條均應以合金套筒或鋼套內附自動緊縮式楔子固定但捲胴式昇降機之捲揚用鋼索與捲揚機捲胴繫結之部分得每條以壓夾緊具固定。
<B-25>建築物昇降機安全檢查作業程序及標準表
29.主鋼索( )mm及鋼索末端配件
作業步驟
1.擦拭鋼索,確認鋼索每一撚間索線斷裂應符合規定。(充填線不計)
2.量測鋼索直徑,應符合規定。
3.以目視鋼索,不得有扭結、顯著變形或腐蝕狀況。
4.固定之雙螺帽有否鎖緊,插銷是否完整。
以上是電梯檢查鋼索的檢查標準與作業步驟。
。
請問如果每月都有擦拭鋼索,鋼索還會生鏽嗎?
這是否屬於保養缺失?
我的理解是不能塗潤滑油的,需要保持有一定的摩擦力的。
有可以防鏽又不會引響摩擦力的保護塗料嗎?
已經有朋友提供明確資訊, 千萬不 可涂黃油(潤滑油)在電梯鋼索上 。
感謝視頻提供者 十樓 黑羽斷翼
驚悚且警惕的資訊;電梯不懂別亂碰。不論是技術員,還是其他人。尤其是一些連作業依據,標準作業程序,都不了解的人。
也包括我這個半桶水,要尊重專業;真正的專業。
要知道整個電梯的設計規範,每條鋼纜的設計負重是載重的十倍以上。這樣的鋼纜有三條。
電梯公司建議更換鋼纜是假議題,業務考量罷了。
誇張地說,電梯都壞光了,鋼纜也好好的。
問題已經解決,電梯部分更新;機電控制及捲揚機,含鋼纜。
謝謝大家。

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文章段落

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williamwu1107 wrote:
<B-25>建築物昇(恕刪)
一定會生鏽的丫 你是 每個月擦 又不是每分鐘擦式 一定生銹的
反正你們社區不想換,電梯保養公司也不會強迫你換,就是會在保養紀錄上駐明 使用者不願意更換!
並由管委會簽名同意,那保養公司就沒責任了。

williamwu1107 你汽車定期去保養場保養,請問過程中發生機械故障 造成顧路 你能告保養場?……保養場只要提出 定期檢查中 機件沒有損壞,怎麼可能把意外 歸於保養場。

道理是這樣沒錯。你要了解,這是兩個完全不同的產品。電梯保養維修有國家強制規範,汽車沒有。沒有依規範做而造成人員傷害,是有刑責的。同時依照專業不對等原因;如果上法院,廠商應該要積極舉證沒有過失。

williamwu1107 wrote:
<B-25>建築物昇(恕刪)
大哥,就算廠商真的有保養缺失的話
請問您有辦法證明嗎?
廠商保養完電梯之後,有人監工、驗收、簽認嗎?
依貴社區的情況,我想應該是沒有吧。

您沒有證據想指責廠商有缺失讓他承擔,難度很高
而且你要擔心的是,假設電梯鋼索貴社區遲遲不更換
後續還有廠商敢繼續承攬貴社區的電梯維護工作嗎?

williamwu1107 所以保養紀錄表 就是他們的證據,依公司規定 定期檢查那些部份,年限到 做預防性更換的建議,但業主不同意, 你說責任在保養場 還是 業主?

只要照國家強制規範的規定來做保養來更換零件;廠商就沒責任。規範內的零件更換標準都有預留安全係數;是工程精算過的。也就是等同於您一直在說的預防性更換。但不是無限上綱的預防而不斷提前。那為何不每年換新呢?

williamwu1107 wrote:
<B-25>建築物昇降機安全檢查作業程序及標準表
29.主鋼索( )mm及鋼索末端配件
作業步驟
1.擦拭鋼索,確認鋼索每一撚間索線斷裂應符合規定。(充填線不計)
2.量測鋼索直徑,應符合規定。
3.以目視鋼索,不得有扭結、顯著變形或腐蝕狀況。
4.固定之雙螺帽有否鎖緊,插銷是否完整。
以上是電梯檢查鋼索的作業步驟。
請問如果每月都有擦拭鋼索,鋼索還會生鏽嗎?
這是否屬於保養缺失?
我的理解是不能塗潤滑油的,需要保持有一定的摩擦力的。
有可以防鏽又不會引響摩擦力的保護塗料嗎?
與其一心想要賴給業者負責
不如想辦法要社區的人把錢拿出來
真的
不要老是社區不付錢
就想要賴給業者負責
業者不欠你們什麼
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