關於中柱斷裂事件,我也有話要說 (更新,請各位大大理性阿...)

我不算首批 GOGORO 2 PLUS車主,但也算很早買(今年滿第三年)

雖沒中柱斷掉但我覺得也快了,不過要說的不是這個

我還沒買之前就被狗1的省力中柱深深吸引

業務說狗2也有,所以試乘的時候就沒去試中柱

等到牽車的時候,才發現中柱超級難立!!
(要踩超大力,比我油車還難立)

當下詢問業務,業務說不會阿,狗2就是這樣

雖然覺得異常,但踩著踩著就習慣了

直到去年我朋友買了一樣的GOGORO 2 PLUS

我才發現我錯了,他妹的!!他的中柱超極好立

我以為睿能改了,我打算要去換,預約保養的時候

還告知技師,技師說不可能,一定是一樣的

我最後直接連我朋友的車子都騎去了給他試

技師試完說,GOGORO 2 PLUS有小改款,但我的不能用現在這批的中柱

原因是

車體不一樣 車體不一樣 車體不一樣

他妹的車體不一樣.............

你換新車型車體不一樣我還可以接受

你他X的同一台車款車體不一樣.....

問他那我這就款車體有新的中柱嗎?

他回答沒有....

今年第二次保養我再問技師,技師說有,換好約要1500元

一隻中柱1500元...

睿能阿...

我想我不會再推薦你家的車了...

明明就設計瑕疵,沒召回免費更換就算了,連個優惠也沒有..

現在中柱斷裂,我想應該都是第一批車款吧...

每次立中柱都要超大力,會不會因為踩就久了就.....斷裂?


以下補充更新~

各位大大請息怒阿,小弟發這篇主要目的是讓睿能正視舊款車主,

中柱斷裂,原廠工程師說是因為外力引起,那有沒有可能一種狀況是,
因為中柱設計缺陷導致使用者要用更多的外力(更用力踩)去立中柱,
進而引起金屬疲乏
(料的材質?或者因為舊款沒強化橫桿導致施力點集中在某個地方?不知道,只是猜測...)

而造成原本使用耐用度打折所以斷裂?
(就那麼剛好大多數車主都是鏽蝕斷裂在那個地方)
以上是我的疑慮

支持與不支持都有,這邊就沒任何評論,每個說的都很有道理
某樓T大有說東西一定會優化,這點我同意
但我不接受的是睿能改車體沒告知,新舊車體不同
新車體強化省力中柱不能用在舊車體,舊車體只能
用自費原價換另外一款
那不就表示睿能直接承認舊款設計有問題?

既然有問題為何沒召回修正或者是以優惠方式做更換?
如同剛開始的頭燈不夠亮問題,這在夜間行駛已經造成安全疑慮了
但睿能卻改了大燈相容於新批 GOGORO 2 PLUS
但卻沒提供 舊批 GOGORO 2 PLUS 修正不夠亮問題
就連想自費更換都不行 (重點還不相容!!)

以上新舊款都是 GOGORO 2 PLUS...

今天只是中柱,睿能就用這種方式帶過
那如果今天車體結構安全上發生問題那是不是睿能
也是用這種個案方式帶過呢?
修正優化是必然的,如果今天你睿能改了新款車種,
叫GOGOR 2 XXX 或GOGORO 3 XXX
我相信大部分的車主不會有意見

但重點今天是你睿能在同一款車上改變了車體(增加鎖點?),
就意味著舊款車體或零件的確有問題
我認為就得對舊款召回修正或優惠方式更換我覺得才是上上策

總之,不能說不要買,真的要對這車子很有愛,才不會買了後悔
以上,我騎了三年的感想...

抱怨歸抱怨,我今天保養還是換了中柱
關於中柱斷裂事件,我也有話要說 (更新,請各位大大理性阿...)
關於中柱斷裂事件,我也有話要說 (更新,請各位大大理性阿...)
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非常感謝車主現身說法,只可惜有些鐵粉可能不會相信,他們可能都認為他們的信仰會使中柱更加堅固,或是他們腳力驚人。立中柱沒任何問題。

到底承認早期用料不佳有什麼問題?
就是怕對狗肉公司造成不佳的名聲嗎?
可是明明這就狗肉自己的問題和選擇啊?

面對危機,可以妥善處理,趁機表現自己是個負責的公司

但是如果一直選擇不處理,消費者就會看到這間公司面對產品出問題時用什麼樣的態度回應,導致更大的危機

該怎麼做難道公司不知道嗎?
chinwu0407 wrote:
我不算首批 GOGORO 2 PLUS車主,但也算很早買(今年滿第三年)

雖沒中柱斷掉但我覺得也快了,不過要說的不是這個

我還沒買之前就被狗1的省力中柱深深吸引

業務說狗2也有,所以試乘的時候就沒去試中柱

等到牽車的時候,才發現中柱超級難立!!
(要踩超大力,比我油車還難立)

當下詢問業務,業務說不會阿,狗2就是這樣

雖然覺得異常,但踩著踩著就習慣了

直到去年我朋友買了一樣的GOGORO 2 PLUS

我才發現我錯了,他妹的!!他的中柱超極好立

我以為睿能改了,我打算要去換,預約保養的時候

還告知技師,技師說不可能,一定是一樣的

我最後直接連我朋友的車子都騎去了給他試

技師試完說,GOGORO 2 PLUS有小改款,但我的不能用現在這批的中柱

原因是

車體不一樣 車體不一樣 車體不一樣

他妹的車體不一樣.............

你換新車型車體不一樣我還可以接受

你他X的同一台車款車體不一樣.....

問他那我這就款車體有新的中柱嗎?

他回答沒有....

今年第二次保養我再問技師,技師說有,換好約要1500元

一隻中柱1500元...

睿能阿...

我想我不會再推薦你家的車了...

明明就設計瑕疵,沒召回免費更換就算了,連個優惠也沒有..

現在中柱斷裂,我想應該都是第一批車款吧...

每次立中柱都要超大力,踩就久了就.....

被拐了!還要自費換中柱!
車體如果不一樣,設計真的沒瑕疵嗎?
如果車體是一樣,那~你又被拐了!
這公司連養的人都不老實,不可取!
有話快說,不要用打字的
我也是gogoro2 Plus的車主
2017年12月牽車的
中柱我倒是覺得蠻好立的
比我另一台油車好立

倒是大燈,真的是有夠暗的
晚上騎車在沒路燈的地方照明度嚴重不足
chinwu0407 wrote:
我不算首批 GOGORO...(恕刪)


說幾句公道話

1. 最近的中柱斷裂是一回事

2. 舊款車型的中柱不好立,不能說是設計瑕疵須招回,僅能說被優化設計,每一種產品都是一樣
沒用的

黑黑的邏輯只要有人提出問題

都是狗肉爛車

都是反射反應,跟阿米巴原蟲一樣

不聽解釋

我愛巧克力機 wrote:
說幾句公道話1. 最...(恕刪)
chinwu0407 wrote:
我不算首批 GOGORO...(恕刪)

當初買車的時候,業務有提到這個,
她要我等幾天再去門市,
因為那時候Delight才上市,
比較兩個車款的停車行為後,
還有我喜歡兩個一樣大的輪胎...
就買了Delight,2+在駐車的時候,
向下踩的力量要加大很多,
而且那個後扶手位置真的讓人不解,
如果延伸到車側,我相信會再省力一點,
就一個剛開始做車的車廠,
慢慢修正是正常的,如果都沒修正才可怕。

2樓的版友,最近報到的很勤勞呢,
真是謝謝你的關心。
狗粉: 我騎了N年都沒事啊! 你一定是狗黑來的!
那些亂護航的

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