當天是星期一,天氣好的非常詭異,因為前幾天南部的天氣總是陰沉沉的,怎麼剛好我要出發的當天,晴空萬里,害我當天拍照拍的非常的興奮.
之前有說過二萬坪的地名由來,提及這邊有個三角調車線.
這個三角調車線,是為了要調換車頭方向所設,屬於比較早期鐵道的設計,現在大多已經使用動力的迴轉盤來調換車頭的方向.
而二萬坪這個三角調車線,目前已經幾乎沒有在使用了,不過有一台小型的動力軌道車,一直停在這邊,原來這是當地的道班所有,早上開著這台車來二萬坪上工,傍晚最後一班火車通過後,一樣開著這台台車回家,用鐵道台車當成上下班的交通工具,在我眼中看起來,真的羨慕死人了啦.
這是當天最後一班開上阿里山的班車,而且我拍的這是車的前方喔,因為阿里山鐵道,是登山鐵道,所以在上山時,是"推"著車廂上山的,動力的車頭在最後面,看著車廂從森林中竄出,才想到,我還沒搭過這一段鐵道哩.
之前我搭過一小段阿里山鐵道,是從嘉義車站,坐到樟腦寮車站,為的是要去獨立山,不過那是另一段故事,有機會再說給大家聽.
火車在小小的二萬坪並沒有停留太久,緊接著就直接開到下一站,也就是神木站了.
當火車通過二萬坪後,精彩萬分的塔山夕照正悄悄的展開序幕.
救國團的阿里山青年活動中心,也在車站前立了一塊牌子,正說明著塔山夕照的媚力.
已經有人在這邊等著夕陽了,雖然塔山夕照的名氣不如阿里山日出那麼的響亮,絕大部份的遊客前往阿里山,都會去祝山看日出,但卻很少有遊客知道阿里山也可以看到如此漂亮的夕陽.
太陽下山前,整座山巒披著雲霧,若隱若現,好像眼前一位美女,在挑逗你感官視覺.
當太陽落下山頭的那一刻,遠方一到細薄的雲,透射出陽光,好似一把穿透的利刃.
夕陽西下,隱沒在遠方的山頭,此時此刻,整個大地所展現出的氣勢,有如夢初醒的感覺,但是陽光接著就慢慢的...慢慢的...消逝在大地之中,黑夜就此來臨,等待著另一個日出.
