2018年,台灣共售出了43.5萬輛新車,其中SUV車型(含豪華與非豪華品牌)便佔了15.6萬輛,算算這可是整體銷售數字的36%之多,足見SUV市場有多麼競爭!既然SUV如此受到歡迎,各車廠當然也不斷地推出新車型或以價格、配備上的調整吸引消費者青睞。本月國內車壇最重要的大事,當然就是新一代RAV4的上市,經過單車試駕後,接下來要端上的大菜就是集體評比,讓大家能透過各車款之間的多方面比較,挑出自己心中最適合的選擇。

看到這裡應該有很多人心裡已經在問:「怎麼沒有XXX車款呢」?當然,國內SUV市場其實有相當多的車款可選,但也因為車款太多,很遺憾地我們無法將所有車款納入,因此考量到「熱門程度」、「上市時間」等因素,我們最終選擇了包括RAV4、CR-V、CX-5、Forester等四款百萬級SUV參與這次評比。

RAV4 / CR-V / CX-5 / Forester全面開戰! 熱門中型SUV集體評比
先看到本月初正式上市的RAV4,去年第四代車型即使屆臨大改款,全年度依舊賣出了18876輛新車,遙遙領先其他對手穩坐進口車銷售冠軍,這次第五代車型不僅端出了更多牛肉,還祭出了更優惠的價格,無怪乎會成為近幾個月討論度最高的車型之一。

Honda CR-V也一直都是討論度極高的車型,自2003年國產化之後,便一直穩坐國產SUV銷售冠軍寶座至今,2017年中導入Honda Sensing的第五代車型上市後更是氣勢如虹,去年度甚至僅以兩百輛的差距一度威脅RAV4的SUV王者地位。

接著看到Mazda CX-5,去年度在國內共賣出8668輛新車,拿下進口SUV銷售排行榜中的第二名,當然也不能少了它。最後則是去年八月上市的新一代Subaru Forester,在改朝換代之際,2018年度共繳出近4000輛的成績,其實也算是不錯的表現,另外就是新一代車型之前也未曾出現在我們的集評單元中,因此這次特別納入讓它跟其他對手好好較量一番。在開始評比之前,先請大家看看本次參與車款的基本規格與車型比較表。

基本規格比較表
車型RAV4
2.0汽油旗艦
CR-V
S
CX-5
SKY-G旗艦經典型

 Forester
2.0 i-S Eyesight
售價104.9萬元113萬元119.9萬元119.8萬元
車長(mm)4600457045504625
車寬(mm)1855185518421815
車高(mm)1685168016801730
軸距(mm)2690266027002670
車重(kg)1610154115501564
引擎型式2.0升直列四缸1.5升直列四缸渦輪2.0升直列四缸2.0升水平對臥四缸
最大輸出173ps/20.7kgm193ps/24.8kgm165ps/21.7kgm156ps/20.0kgm
變速箱CVT無段變速CVT無段變速六速手自排CVT無段變速
驅動方式前輪驅動前輪驅動前輪驅動四輪驅動
前懸吊結構麥花臣麥花臣麥花臣麥花臣
後懸吊結構雙A臂多連桿多連桿雙A臂
配胎尺寸225/60R18235/60R18225/55R19225/55R18


外觀比一比



RAV4
CR-V
CX-5
Forester
這次參與集評的四款SUV各有獨特的設計特色,新一代RAV4全車以許多幾何多邊型元素打造,有菱有角的車身線條再加上大型水箱護罩、環繞車身的大面積黑色防刮飾板點綴,造型與以往中規中矩的Toyota車款相較「很不一樣」!CR-V有豐滿圓潤的車身線條,並同樣以銳利化的頭燈帶來十分動感的外觀。CX-5則有最為精緻化的設計,並透過諸多線條的起伏讓車身呈現豐富光影,而誘人的「晶豔魂動紅」也是它外觀上的武器之一。運用家族化臉孔的新一代Foester走得則是粗獷風格,不過也加入了許多鍍鉻件提升外觀質感。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
車尾部分的設計同樣各具特色,四車也不約而同地在保桿下緣採用黑色防刮材質或銀色烤漆的搭配,除了Forester外其餘三車皆以雙出排氣管營造動感風格,不過僅有Forester於車頂配備行李架帶來更便利的載物擴充機能。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
四車皆搭載了LED頭燈組,也具備了造型各有不同的LED日行燈,不過僅有CX-5欠缺了霧燈配置。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
CX-5搭載了四車中尺碼最大的19吋鋁圈,至於其餘三車則為18吋配置,另外CR-V與Forester皆採用銀黑雙色處理帶來更豐富的外觀變化。

外觀配備比較表
車型RAV4
2.0汽油旗艦
CR-V
S
CX-5
SKY-G旗艦經典型

 Forester
2.0 i-S Eyesight
LED頭燈
頭燈光感應自動啟閉機能
LED日行燈
雨滴感應式自動雨刷
鋁圈尺寸18吋18吋19吋18吋
車頂行李架▬ ▬ 
電動天窗
電動尾門
電動尾門開啟高度可調/腳踢啟閉機能●/●/○●/▬●/▬
電動收折後視鏡/上鎖自動收折機能●/▬●/▬●/●●/●
註:●:標準配備  ▬:無此配備  ○:選用配備


內裝比一比



RAV4
CR-V
CX-5
Forester
身為百萬級中型SUV,其實四車的內裝鋪陳皆有一定水準,RAV4與CX-5皆採用水平的中控台營造出簡潔俐落的沈穩感,CR-V與Forester則藉由複雜線條與多樣材質的搭配展現較豐富的視覺效果。不過論及內裝質感以及細節的鋪陳,CX-5則為四車中最出色者,包括鍍鉻飾條、黑色鋼琴烤漆飾板,以及色澤沈穩的Metal Wood金屬木紋飾板等皆運用得恰到好處,呈現出相當精緻的高級感。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
四車不約而同地皆採用了三幅式設計的皮革包覆方向盤,也同樣將音響/電話控制按鍵按置在左側,ACC定速巡航等系統等設定開關則在右側;而CR-V與Forester另多了便利的方向盤換檔撥片。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
RAV4與CR-V皆在儀錶中加入了數位顯示設計,RAV4中央的七吋MID多功能資訊顯示幕可顯示引擎轉速、里程、油耗相關數據,包括LDA、PCS、BSM等系統的啟閉也可在此設定,若ACC主動式車距維持系統及LDA車道偏離警示系統開啟時也會顯示作動狀況,不過並未有中文界面稍嫌可惜。CR-V的數位儀錶可顯示的數據與RAV4差異不大,但還能與衛星導航連動,顏色也更為鮮豔清楚,帶來較佳的使用體驗。CX-5與Forester雖仍以傳統環狀儀錶為主,但也加入了尺寸較小的顯示螢幕可呈現並切換多樣化資訊。 

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
RAV4擁有四車當中最大的9吋中控螢幕,特別是能透過手機熱點連接網路使用即時國道路況等應用程式,並內建類似手機鏡像功能的「Auto+ Show」應用程式可供Android系統使用。CR-V與CX-5同樣配置7吋螢幕,但CX-5是唯一標配Apple CarPlay/Android Auto系統者,(CR-V雖然規格表並無標示,但其實可透過工程模式開啟),且獨家配備功能豐富的抬頭顯示器。Forester的螢幕雖為稍大的8吋,不過亮度實在不夠而且反光嚴重,在大太陽下的辨識性稍差。此外RAV4與CX-5並未配備便利的導航系統。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
四車在中央鞍座最前方都規劃了置物空間,RAV4在此另外配備了USB與12V電源插孔,CR-V與CX-5皆為一個12V電源;Forester在此處則有最完善的擴充與連接機能,包括USB、12V電源、HDMI、Aux-in等插孔一應俱全。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
四車在排檔座旁皆採用了電子式駐煞車節省不少空間,相較RAV4與CR-V以簡單的塑料鋪陳,CX-5與Forester皆加入黑色鋼琴烤漆飾板帶來較佳質感質感;除了CR-V採用S檔位外,其餘三車皆具備排檔桿手動換檔機能。此外CX-5是四車中唯一配備有可控制螢幕的多功能旋鈕者,讓駕駛者更能快速便利地操作與切換螢幕介面。

由於Subaru為四車中唯一採用四輪驅動者,因此排檔座下方還多出了「X Mode」的切換旋鈕;簡單來說這是一套可整合其SAWD對稱式全時四輪驅動、HDC陡坡緩降控制、VDC車身動態穩定控制的系統,在車速40km/h下可依照路況切換「雪地/沙土」與「深雪/泥濘」等不同模式。

RAV4
CRV-4
CX-5
Forester
四車的中央扶手內皆具備可拆卸式的小置物盒增加使用彈性,也都配置了一個12V電源,不過CX-5還具備兩個USB、Aux-in、SD卡插槽,至於CR-V則多了兩個USB、一個HDMI插孔。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
此圖為由駕駛者角度所看出的左前方視野,可看出CX-5較厚實並傾斜的A柱阻礙了不少視野;而四車除了A柱的面積差異外,由於RAV4與Forester將後視鏡設計於車門上,因此A柱下方也採用小三角窗設計降低了不少視覺死角。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
各車在方向機柱左下方皆配置了包括電動尾門,以及循跡、盲點偵測等系統的啟閉開關,比較特別的是Forester還有尾門高度設定、SRH主動轉向頭燈、儀錶亮度調整等開關。另外RAV4與CR-V在此處還設計了置物空間可收納些小型物品。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
四車在後視鏡上方處皆貼心地附上了眼鏡盒,CR-V與Forester多了電動天窗的開關,較為特別的是Forester另將PCB預防碰撞自動煞車系統與車道偏移警示系統的開關配至於此處,而兩側的遮陽板也能拉出延伸提升實用性。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
RAV4
CR-V
CX-5
Forester
四車的前門板均運用皮革與塑料等材質混搭而成,不過相較於RAV4的簡單設計,CR-V與CX-5分別加入了與中控台相同的金屬木紋與黑色鋼琴烤漆飾板妝點,Forester則是運用複雜的多層次線條搭配壓花塑料帶來更豐富的視覺效果。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
四車的駕駛座均具備八向電動調整機能,不過RAV4的附加功能最為齊全,還具備電動腰靠、兩組記憶,以及此級距車款較少見到的雙前座電熱椅;至於副手座部分僅有Forester為八向電調,其餘車款皆僅能以手動調整。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
四車皆採用皮質座椅,舒適度也均有水準,不過除了RAV4外另外三車皆加入了透氣皮革提供更舒適的觸感。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
上一代RAV4在後座部分最為人詬病的一點便是欠缺後座出風口,新一代車型則改進了這個缺點,而其餘三車當然也都具備後座出風口,其中CR-V與Forester在出風口下方還有兩個USB插孔,RAV4則為一個12V電源。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
RAV4、CR-V的後座扶手皆附上了簡單的雙置杯架設計,Forester則多了點功夫運用黑色鋼琴烤漆飾板妝點,而CX-5在此部分最有誠意,還有一個鋪上絨布的置物盤以及雙USB插孔供後座乘員運用。將USB配置在此雖讓後座乘員便於利用,但缺點則是若後座乘坐三人時便無法使用。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
四車的後座椅背具備可調機能,讓車主能夠自由地彈性分配後座與後廂的使用空間。

車室重點配備比較表
車型RAV4
2.0汽油旗艦
CR-V
S
CX-5
SKY-G旗艦經典型

 Forester
2.0 i-S Eyesight
Keyless系統
離開自動上鎖機能
雙區恆溫空調
後座空調出風口
多功能方向盤/手動四向調整●/●●/●●/●●/●
方向盤換檔撥片
中央顯示螢幕(9吋)●(7吋)●(7吋)●(8吋)
藍牙連結
Apple CarPlay/Android Auto ▬
(需開啟)
衛星導航
抬頭顯示器 ▬
皮質座椅
駕駛座電調機能八向八向八向八向
駕駛座記憶/電動腰靠機能 兩組/●▬/●▬/● 兩組/▬ 
副駕駛座電調機能八向
雙前座電熱機能 ▬ 
後座椅背分離傾倒機能6/4 6/44/2/4  6/4
USB插孔數量x1
(中控台下方) 
 x4
(前座扶手內x2/後座出風口下x2)
 x4
(前座扶手內x2/後座扶手內x2)
 x3
(中控台下方x1/後座出風口下x2)
12V插孔數量 x2
(中控台下方x1/後出風口下方x1)
x2
(中控台下方x1/前座扶手內x1)
x3
(中控台下方x1/前座扶手內x1/後廂x1)
x3
(中控台下方x1/前座扶手內x1/後廂x1)
全車氣囊數7667


空間比一比



RAV4
CR-V
CX-5
Forester
對於購入SUV的車主而言,後座空間絕對是一個重要的考量,因此我們特地整理出各車後座空間的實際測量數據供大家參考。由各項數據可看出幾個重點,那就是四車在後座部分的肩部與肘部空間差異其實並不大,但CR-V與Forester的椅面最寬,Forester有最佳的車室高度,RAV4則有最佳的乘坐頭部空間。而表格中一個大家最重視的部分則為「後座膝部空間」,可看出CR-V的表現最為突出,RAV4與Forester也算充裕,至於CX-5與對手相較則有較大的差距。

後座空間數據比較表(單位:cm)

RAV4CR-VCX-5Forester
肩寬(左右C柱肩部距離)136131132135
肘寬(左右門板肘部距離)150152150 149
椅面長505049 48
椅面寬125132129 133
椅面至天蓬高999395 92
地板至天蓬高120119123 132
後座膝部空間(註)36423038
(註:後座膝部空間測量方式為身高177公分乘客先調整前座留下一個拳頭膝部空間,再量測後座椅面邊緣至前座椅背之水平距離。 )

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
除了空間之外,後座地板若隆起較高的話,在乘坐三人時會影響中間乘員的腳部空間,由圖中則可看出CR-V的地板最為平整,至於CX-5則有最高的隆起高度。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
還有一個大家較少注意到的地方便是後門的最大開啟角度,除了RAV4外,其餘三車的後門皆有相當大的開啟角度,讓後座乘員上下車或需要在後座放入大型物品時更為便利。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
後廂部分,除了CX-5的後座椅背為4/2/4分離傾倒外,其他三車皆為6/4分離設計;CR-V、CX-5、Forester在後廂另附有後座椅背傾倒拉柄,CX-5與Forester甚至還有12V電源插孔。另外四車皆標配對於SUV而言相當實用的電動啟閉尾門,RAV4則是獨有更便利的腳踢感應啟閉機能。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
在後座椅背全傾的狀況下,RAV4、CX-5、Forester的後廂都具備不錯的平整度,CR-V則會有不小的斷差,但這是因為CR-V將底板列為選配(通常業務還是會送),加上那塊底板後其實也能相當平整。

後廂空間數據比較表(單位:cm)

RAV4CR-VCX-5Forester
1.兩人座深度162163161153
2.五人座深度102979691
3.後廂最寬處135150145159
4.後廂最窄處100105105110
廂內高度(最高/最低)87/8099/9284/7983/80
後廂開口離地高68637470

我們也實際測量了後廂的各項數據供大家參考,由表格中可看出,後廂空間依舊是CR-V的強項,不僅座椅全傾時擁有最大長度,後廂內的高度也最為出色,還具備最低的後廂開口離地高讓置物時更為便利。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
接著來看各車車艙內的收納機能,手套箱部分的空間依舊是CR-V與Forester表現最佳,輕鬆擺入一個盥洗包與兩罐小礦泉水,RAV4的寬度也算不錯,只是因深度不夠礦泉水得擺橫的才能關上手套箱。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
四車的中央扶手內空間高度都足夠放入小瓶礦泉水,而不管是長度與寬度,很明顯地還是CR-V大勝。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
前門板下方的收納空間,僅有CR-V能夠將盥洗包、兩瓶礦泉水、一杯咖啡全部放入。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
後門板下方的收納空間依舊是CR-V稱王,至於空間最小的則為RAV4,僅能擺入一杯咖啡。


運動性能比一比



RAV4
CR-V
CX-5
Forester
這次參與集評的四車中,RAV4、CX-5、Forester三車皆採用了2.0升四缸自然進氣動力單元,不過RAV4搭載的可是Toyota最新、專為TNGA車款所打造的「Dynamic Force」引擎,原廠宣稱其最高熱效率可達41%,因此不僅173ps/20.7kgm的動力輸出數據比另兩者出色,能源局公佈的油耗測試數據也為四車中最亮眼。至於CR-V則是唯一採用渦輪動力者,雖然排氣量僅有1.5升,但193ps/24.8kgm的輸出為四車當中最高。另外在變速箱部分,則僅有CX-5搭載六速手自排,其餘三車皆為CVT無段變速系統。

能源局平均油耗比較表

RAV4CR-VCX-5Forester
平均油耗(km/L)15.114.613.513.5

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
今日集評的四車當中,搭載渦輪引擎的CR-V在起步時無疑擁有最明顯的衝勁,雖然低速仍可感受到輕微的渦輪遲滯現像,但只要轉速越過3000rpm便立即能感受到充沛的出力推動車身前進;只是,拉高轉速後從車頭傳來的引擎嘶吼聲十分明顯。相較CR-V,搭載2.0升自然進氣引擎的另外三車在起步時便顯得較為溫吞,不過皆能有十分線性的加速過程,而RAV4在拉高轉速後也同樣會有明顯的噪音傳入車室。

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
這次我們重新實測了四車的0~100km/h加速表現,最終的結果則與動力數據呈現正相關,由CR-V以8.43秒成績拿下加速王,至於RAV4這次的成績也比我們上次測試有所進步,以9.69秒闖入十秒大關。

0~100km/h加速成績比較表

RAV4CR-VCX-5Forester
時間(秒)9.698.4310.3810.88
距離(公尺)158.18135.62174.82 177.34

我們另外以分貝計實際測量在各種狀況下每車的車室噪音表現,就與實際上感覺的一樣,CX-5在此項目中大獲全勝,而且熄火狀態與是引擎怠速時噪音幾乎相同,可見得其出色的車室隔音效果。 

車室噪音比較表(單位:db)

RAV4CR-VCX-5Forester
外界環境噪音48.7
車內熄火狀態40.240.839.9 40.1
車內怠速狀態45.146.340.9 45.2
車內60km/h定速行駛54.856.254.2 54.4
車內100km/h定速行駛62.363.261.7 62.5

RAV4
CR-V
CX-5
Forester
在低盤調校部分,這次參與的四車恰好呈現兩種不同的調性,RAV4與CR-V皆擁有相當舒適的懸吊設定,也能有效地消彌來自路面的各種衝擊,兩者的差異在於RAV4的懸吊作動感覺更為紮實。相較之下,CX-5與Forester則採用稍微硬朗些並偏向運動化的設定,經過不平路面時的彈跳較為明顯,舒適性不若RAV4與CR-V優異,但高速巡航時則有更令人放心的出色穩定性。另外也別忘記了,Forester除了出色的運動性外,也是本次集評中唯一採用四輪驅動者,並擁有X-Mode的不同越野模式可供切換,比對手們更多出了上山下海趴趴走的能力。


輔助配備比一比



在消費者對於安全日漸重視的情況下,車輛的安全輔助配備也是購車時需要比較的一個重點;今日參與集評的四車,除了皆配備有多樣化的行車輔助配備,還搭載了各車廠的先進安全輔助駕駛系統,包括RAV4的TSS、CR-V的Honda Sensing、CX-5的i-ACTIVSENSE、以及Forester的EyeSight等,我們特別將各車的輔助系統項目製成表格,讓大家好好比較一下四車在這些配備上的差異,


駕駛輔助系統比較表
車型RAV4
2.0汽油旗艦
CR-V
S
CX-5
SKY-G旗艦經典型 
 Forester
2.0 i-S Eyesight
主動式車距維持定速系統●(ACC) ●(ACC) ●(MRCC) ●(ACC) 
○作動時速範圍30~180km/h30km/h以上(30km/h以下為LSF低速自動跟車)0~145km/h0~200km/h
○跟車距離設定3段4段4段4段
○跟隨前車停止機能
預防碰撞相關系統    
○前方碰撞警示機能●(PCS) ●(FCW) ●(SBS)●(PCB)
○前方碰撞主動煞車機能 ●(PCS) ●(CMBS)   ●(SBS/SCBS-F)●(PCB) 
○後方車側警示系統●(RCTA)●(RCTA) 
○預防碰撞油門控制系統●(PCTM)
○前車駛離警示機能●(LVSA)
車道偏移警示與輔助相關系統
   
○警示機能●(LDA)●(LDW)●(LDWS)●(LDW)
○方向盤修正機能●(LDA)●(LKAS)●(LAS)
○車輛搖晃/偏擺警示●(LDA)●(LSW)
遠光燈自動切換系統 ●(AHB)●(AHB) ●(HBC)●(HBA)
車身動態穩定系統 ●(VSC)●(VSA) ●(DSC)●(VDC) 
倒車顯影機能 ●
環景影像輔助系統 ●
盲點偵測系統 ●
右方車側影像顯示●(LaneWatch)●(SVM)
斜坡起步輔助系統 ●


RAV4
新一代RAV4搭載的TSS系統共分為四大功能,包括ACC主動式車距維持、PCS預警式防護,以及LDA車道偏離警示等三大系統;較為可惜的是ACC的作動範圍僅在30~180km/h,也就是並非可跟隨前車至停止的「全速域」系統。PCS則包括了前方碰撞警示與主動煞車輔助等機能,至於LDA車道偏離警示系統除了具備警示與修正輔助外,若系統偵測到車輛有不正常搖晃時也會發出警示。


RAV4環景-1
RAV4環景-2
RAV4另搭載便利的PVM環景影像輔助系統,能以分割畫面顯示車輛的俯視、側視及倒車影像。

CR-V

CR-V搭載的Honda Sensing包含了ACC、碰撞相關的「FCW前方碰撞警示」、「CMBS碰撞緩解煞車系統」,以及車道偏移相關的「LDW車道偏移警示」、「LKAS車道維持輔助」、「RDM道路偏移抑制」等系統。值得注意的是其ACC作動時速雖為30km/h以上,但其實30km/h以下則是交由LSF低速跟車接手,也能跟隨前車停止,若車輛停止超過五秒鐘系統會暫時解除,輕踩油門或按下方向盤上的RES按鍵即可回覆低速跟車模式,因此仍算是一套全速域的ACC。

CR-V倒車攝影機-1
CR-V倒車攝影機-2
CR-V倒車攝影機-3
LaneWatch
CR-V並無配置環景輔助系統,但其倒車攝影機可顯示一般、廣角、俯視等三種模式,另外大家在規格表上可看到CR-V配備了「LaneWatch盲點監視系統」,此系統與行進間偵測後方死角來車的盲點偵測系統並不一樣,其功能為按下方向盤左側撥桿的按鍵後即可顯示右方車側影像。

CX-5

Mazda在去年趁著推出新年式CX-5之際,終於為其導入了全速域MRCC,可跟隨前車靜止狀態,停止3秒鐘內可自動跟隨起步,若超過三秒同樣會暫時解除設定,待前車移動後輕踩油門即可恢復自動跟車功能。值得一提的是,CX-5除了具備偵測前方的「SBS智慧型煞車輔助系統」、「SCBS-F前行煞車輔助系統」外,另有RCTA後車警示功能。至於LDWS與LAS的車道偏移警示與方向盤修正功能也一應俱全。

CX-5環景-1
CX-5環景-2
除了廣角倒車輔助顯示外,CX-5也配備有360環景輔助系統,只是僅具備俯視畫面,不若RAV4的環景系統能以不同角度檢視車輛周圍。

Forester

Forester的EyeSight系統除了全速域ACC外,也包含了前方碰撞警示/主動煞車、車道偏離警示等機能,但可惜的是其LDW車道偏離警示系統僅能警示,為四車中唯一不具備方向盤修正功能者。此外,這套系統將BSD盲點偵測、LCA車道變換輔助、RCTA後方車側交通警示等系統,整合為「SRVD後方車輛偵測警示系統」,BSD與RCTA的功能當然不用解釋,至於LCA車道變換輔助系統的功用則是當駕駛人打方向燈欲變換車道時,若系統偵測到車側死角有車便會發出警示。

除此之外,EyeSight系統還有兩項獨家技能,那就是PCTM預防碰撞油門控制系統以及LVSA前車駛離警示系統。PCTM若偵測到前方有障礙物且十分接近,駕駛者排入D檔踩油門時將會限制動力輸出避免碰撞;至於LVSA則是當車輛停紅燈時,若前車已駛離超過3公尺而車輛仍保持靜止時則會發出聲響提醒駕駛者跟上車流。


Forester同樣具備倒車顯影機能,雖然模式較為簡單,但也配備了「SVM車側影像輔助系統」,
這套系統有點類似CR-V的「LaneWatch」,打入倒檔時則會在上方的小螢幕顯示右方車側的影像。

對於大家最關心的ACC主動式車距定速系統,我們也製作了一段示範影片,讓大家更能清楚瞭解各車ACC系統的實際操作方式。



總結報告




在這次參與集評的四款SUV當中,不管是車室與後廂空間表現最佳的無疑是CR-V,動力表現與稅金也是它的優勢;至於Forester的空間也屬出色,且具備四驅系統能夠帶著你上山下海。CX-5雖然在空間部分表現雖不若其他對手,但卻有最帥氣的外觀與精緻內裝,行車質感也最為出色。至於新一代RAV4雖然獨缺全速域ACC,不過在各方面的表現均屬中上,該有的配備也應有盡有,再加上漂亮的價格,當然也是位戰力十足的強將!經過了詳細的比較與測試,您是否對於各車的優缺點有更深的認識呢?畢竟沒有一輛車是完美的,希望大家也能藉由各項優缺點的比較,找出最適合自己的車款。


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