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米奇～ wrote:
其實樓主的評論跟強國...(恕刪)
運動化的外觀跟內裝就當作是一場美麗的誤會，乖乖當一台舒適型SUV開就好，還省油
daniellin000 wrote:
1. 這個級距的副駕...(恕刪)
不可調其次，著坐點過高讓我一直覺得頭頂快觸頂比較麻煩。這時候如果可調，降低就好，不是嗎？
然後綜效馬力到底怎麼開出來，隨便啦，至少我在市區全油門起步加速是真的覺得“這290匹？”
動能回充一樣不是問題，車輛自己控制力度不給駕駛調才是問題。
傻氣寬 wrote:
實在不懂為啥會有人一...(恕刪)
好啦你要這樣說也行，可能是我的個人感受並不好。明明這麼運動化的外觀內裝，開起來底盤調性跟RAV4一樣軟爛，不覺得很落漆嗎？
abs549977 wrote:
M-Benz E53...(恕刪)
我覺得HS PHEV不好上手，跟我家有甚麼車有啥關係？誰會拿E53的標準來看HS，你要嘛搞不清楚狀況，要嘛存心找碴，當別人都沒開過其他車？
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如果拿跑車的馬力跟懸吊去要求一台家庭休旅車，那是誰有問題?
一台百來萬的家庭用車，又要全配備，又要馬力大，又要能殺彎，還要省油?
要不要把這些條件再整理一下看看市場上還有沒有其他選項?
如果沒有的話是不是要回過頭來想到底是車不好還是你的要求有問題?
這價位的車對車廠來說就是平價衝量，對應的當然是普羅大眾
你認為的跑格化，對很多家庭來說叫做死硬，試車完就被太太拉去隔壁買RAV4了
你認為的路感清晰，對其他人來說叫做神經質，不是每個人都喜歡
你覺得馬力越大越好，有人覺得寧願省油省稅金就好
很多東西都是你認為需要但是其他人的需求剛好相反，車廠只能選擇一個最大值來做
所以總歸一句話，去試車吧，每個人有每個人的需求，也不存在每個人都喜歡的商品
我看完也是一頭霧水，運動化外觀不過是行銷手法，怎麼會有人真的談跑格？不過樓主至少真的有去試駕，比起沒開過就在旁邊亂罵的強多了。
[100分]
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River1688 wrote:
內燃機是什麼鬼？(恕刪)
歐盟達成協議 2035年起將禁售內燃機引擎汽車
不看書，看新聞也行
