HS再勝,Kuga該如何擺脫與HS的量子糾纏?

現在kuga賣不好的原因應該都是在等Territory 油電
weihow0822 wrote:
其實只要Ford「正視消費者需求」,消費者要的也很簡單,就三個「安全」、「配備給好給滿」、「價格合理」


呵呵....如果有你想的這麼單純就好了,台福目前最大的詬病不但是之前留下的「活得精采、修得愉快」不良印象,還有更大的後勤能力的不足才是重點!

0顆星的上個月都還能賣1000多台,3顆星who cares....

加油,好嗎!
KUGA客貨車.安全性三星.配備也慘輸.價格還比較高,而福特妥善率後勤也為人詬病,
但在這些下MG HS還賣輸一個快停產KUGA.....
Arcus0827
其實Kuga/Focus這波末代車Bug解得差不多了,如果要入手可以趁這波清庫存撿便宜。
就是長安福特vs上汽MG的概念
weihow0822 wrote:
看到最近MG HS在TNCAP...(恕刪)



菜雞戶啄 那有人在比後段班誰比較爛
weihow0822 wrote:
總之HS的出現,對Kuga而言就像天敵一般
現階段各方面看下來幾乎都比Kuga更為出色,倘若照我說的那樣做調整
正面迎戰HS的話,KUGA有贏面嗎?


學crv 空車折19萬 ,戰力一樣嚇嚇叫~
福特六和很振作,將Kuga清庫存準備停產,換Territory油電上場,誰在跟你要10年後改款的阿陸牌MG HS葛葛纏?
weihow0822 wrote:
看到最近MG HS在TNCAP...(恕刪)


笑死

不是說要打 雙田?
打不贏改福特試試看?
一堆人期待中國車 不是說進來低價就買爆???


結果呢????
knift
如果MG4還有的話,的確會想買。
weihow0822 wrote:
總之HS的出現,對Kuga而言就像天敵一般
現階段各方面看下來幾乎都比Kuga更為出色,倘若照我說的那樣做調整
正面迎戰HS的話,KUGA有贏面嗎?

有沒有贏面我不知道
但我還是不會買A MG
再沒車可選我也寧可買頭又大 (雖然我已經發誓此生不買頭又大)
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