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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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3015分

樓主

個人積分：3015分

文章編號：89847556

劃破時區界線MG操控新篇章 MG4 X-POWER英日PK掀背款

MG4 X-POWER這是一台歐系掀背，撇開超跑級的加速外...對比等級歐系是以Prius / CIVIC 節能減碳兼性能車款此類為參考會比較有意義，車身結構中置電池的底盤所賜，剛性足夠，隔音水準之上。針對台灣市場主打節能性能車款相關數據比較
劃破時區界線MG操控新篇章 MG4 X-POWER英日PK掀背款

劃破時區界線MG操控新篇章 MG4 X-POWER英日PK掀背款

MG4在售價及純電方面性能完全制勝
劃破時區界線MG操控新篇章 MG4 X-POWER英日PK掀背款

劃破時區界線MG操控新篇章 MG4 X-POWER英日PK掀背款

MG4 50：50前後配重操控性少了燃油引擎的負擔
劃破時區界線MG操控新篇章 MG4 X-POWER英日PK掀背款

劃破時區界線MG操控新篇章 MG4 X-POWER英日PK掀背款

<以上數據為車廠公告資料>

相關連結》
https://www.lian-car.com/articles/read/37161.html

2024-06-17 9:39 #1

文章關鍵字

mg 時區界線新篇章 MG4 X-POER

17742分

2樓

個人積分：17742分

文章編號：89847798

拿純電車跟油電車比
真的沒有甚麼意義
就像如果放上一個最大可行駛里程
MG4一定也是慘輸
兩者就是不同架構上的產物
用純電車有利的項目去比較
這只是騙不懂的人

要就拉其他日韓歐美的純電車來比
這樣才有意義
單純價格上MG4在台灣沒有對手
所以根本不需要害怕
有點自信好嗎??
找真正的對手來比比才能真正看出到底是諸葛亮還是豬哥亮

GT_whatdoumean

我也覺得不能比，而且你說對了一點，MG4目前的價格上沒有對手，規格比較相近的電動車至少都要貴60萬以上展間已經人擠人，試乘也排的很滿了，真的不用特別抓冷門車來對戰

2024-06-17 14:40

GT_whatdoumean chenchu0322 汽車道底家啦 Nokkkk 豐田章男都說了電動化是過渡時期沒什麼好怕的

2024-06-19 0:51

2855分

3樓

個人積分：2855分

文章編號：89848042

坐等樓主開箱新MG !!

真心不騙

真心不騙

真心不騙

拇指向上

Motor123

50085分

4樓

個人積分：50085分

文章編號：89848656

有去訂車了嗎？

西恩潘朵拉

10236分

5樓

西恩潘朵拉

個人積分：10236分

文章編號：89849137

英日之戰??
英在哪?中啦笑到噴淚

笑到噴淚

不用費心在底下回覆我，我不回頭看文的，打我啊笨蛋( ￣ 3￣)y▂ξ

kunisiro

MG 是英或是中，也輪不到你來論斷啦！

2024-06-26 9:26

kunisiro 你不認真的，沒什麼好說

2024-06-26 9:36

Kenji.K

502分

6樓

個人積分：502分

文章編號：89849268

和泰已經天天被人家臭偷拔設備, 你把人家的引擎直接從比較表拔掉不算, 笑死
再說, MG只是中國借屍還魂, 英什麼啦

重作, 下面一位

11920分

7樓

個人積分：11920分

文章編號：89850222

賭雞排，全世界能推動電動車普及的只有中國

鋰電池原料/工廠/產能/勞工，全都在那邊

日本早早放棄純電車是對的，日本投入氫能車也是對的，因為他們知道自己沒有原料

2235分

8樓

個人積分：2235分

文章編號：89850370

感謝分享

1741分

9樓

個人積分：1741分

文章編號：89850950

hsienyi1222 wrote:
MG4 X-POWER...(恕刪)

PRIUS PHV 後行李箱爆小，A柱超斜有死角不推薦，本來4代想換5代試乘後果斷放棄。

CIVIC E:HEV 就太貴然後沒環景跟低速車道維持，也不太推。

目前MG4在我的狩獵範圍，試乘不錯準備買來當買菜車。

3015分

樓主

個人積分：3015分

文章編號：89893888

cakeboy1029 wrote:
PRIUS PHV ...(恕刪)

對比等級歐系是以Prius / CIVIC 節能性能車型

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