你會買渦輪車?還是一般引擎車?


hughkk wrote:
我的柴油車在高速公路巡航...(恕刪)


你確定你清楚柴油引擎跟汽油引擎增壓的意義嗎?

建議你找台汽油NA車跟汽油渦輪車,

在大都市上班時間各開個半小時,打開引擎蓋感受一下熱度再來說說看你覺得熱不熱吧!
有渦輪當然買渦輪車阿 ~~

上一台 Audi T4 1.8T 開了17年 , 渦輪跟引擎沒任何問題。
5D MarkII 用戶

hughkk wrote:
像最新的honda crv那顆1.5升渦輪引擎,熱效率就高達38%
有幾顆na引擎可以達到這個水準?...

Honda Accord hybrid
Toyota Dynamic Force
Toyota 2ZR-FXE
Mazda Skyactiv-G 2.0(高壓縮比版本且用98)

其實最高熱效率不重要, 重要的是平常使用到底用到多少高熱效率的區域
換句話說其實是高熱效率的區域"越低越好"才能真正代表省油
這方面的一哥個人覺得還是VAG集團
甚麼資料這麼厲害
可以貼出來分享一下嗎
渦輪比較容易壞 是肯定的 因為他溫度高 損壞機會相對大

但以現在科技來說 渦輪高溫已經是可以克服的


騙騙不懂車的人還可以 不過也顯得他專業度的不足

纖玉 wrote:
看到的資料說:渦輪...(恕刪)


大CC數的線性馬力是小CC數渦輪車取代不了的

un3354 wrote:
渦輪車回到家,

會掀引擎蓋 5分鐘!

掀開引擎蓋沒啥用的,最好是拿個工業電扇灌風進去比較實在。
加渦輪車馬力大

但有比同CC 數同車重車 省油嗎?



papa77520 wrote:
會這樣說渦輪車壞掉...(恕刪)
peggydoggy wrote:
掀開引擎蓋沒啥用的,最好是拿個工業電扇灌風進去比較實在

以前改裝GC8 Impreza GT測 0 ~ 400m加速
都是用冰塊降溫

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現在多家國產車廠陸續推出Turbo車
使得Turbo車在台灣能見度大增
說Turbo車的壞話 擋人財路
非明智之舉啊

不過我從之前因為要買車
上網爬文看了一陣子
發現不是每家車廠的Turbo耐用度都是一樣的(就不多說了)

只能說就像車友說的 要好養、省麻煩
NA車還是妥善率較高

要有力當然是Turbo車比較有力

視個人需求、經濟能力選擇嘍
N/A 好顧 順順開 適合新手、買菜車

渦輪 需要照顧 ~ 動力足~ 適合懂車、熱血男人
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