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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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想成為跨界休旅車銷售王安全配備是關鍵

155分

11樓

個人積分：155分

文章編號：68561390

weihow0822 wrote:
這張是今年初艾薩克...(恕刪)

1.HONDA HRV是2013世代設計(舊引擎FIT底盤改良)，在空間及品牌型像有優勢。
2.競爭對手MAZDA CX3車格太小(後座)，TOYOTA C-HR又貴動力小及偷配備(COUPE造型後座+黑天蓬令人久坐有壓力)，無形中產生助力。
3.其它國人熱愛廠牌NISSAN等還未上市推出。
4.2019主動安全將是中間產品會標配，現在是過渡時期，方向會一直轉變。
5.多等多看買符合自己需求才是最重要。

Fred0049

362分

12樓

個人積分：362分

文章編號：68562318

在台灣多雨潮濕路面
有四輪傳動安全性還是差很多的

237分

13樓

個人積分：237分

文章編號：68562678

Fred0049 wrote:
在台灣多雨潮濕路面...(恕刪)

我覺的輪胎才是關鍵

2分

14樓

個人積分：2分

文章編號：68562732

1. 在CUV級距裡，HRV有著品牌大、高妥善、大空間，光這三點就打中一堆台灣人的心，所以HRV可以躺著賣也大賺(低等級兩氣囊)。通常這些客群會是較注重品牌、維修妥善率。

2. 另外有一群人比較注重主被動安全性、車輛駕馭感，這樣的客群會是CX3也賣得不錯的原因。

3. 我想如果TOYOTA有出一台價格跟HRV重疊的CUV (CHR太貴)，不需要ACC，不需要自動煞停，只要標配6氣囊，HRV應該就沒辦法輕鬆賺了~

Fred0049

362分

15樓

個人積分：362分

文章編號：68563667

小帥然 wrote:
我覺的輪胎才是關鍵...(恕刪)

https://www.buycartv.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1661

看看4x4
駕駛操控方向盤從容多了
Vitara 4x4多5萬是值得的

operja

129分

16樓

個人積分：129分

文章編號：68563697

socoolya1 wrote:
1. 在CUV級距...(恕刪)

會生鏽算是高妥善的一環嗎...

還是生鏽其實不算在後勤內= =

鞭刑提倡者

2096分

17樓

鞭刑提倡者

個人積分：2096分

文章編號：68565035

operja wrote:
會生鏽算是高妥善的...(恕刪)

都說是個案也要你簽切結了
還拿出來說嘴
真是的

1361分

樓主

個人積分：1361分

文章編號：68675219

杯子蛋糕70 wrote:
百萬左右的CUV確...(恕刪)

蠻有道理的，其實若買到豪華品牌，沒有這些東西好像也說不過去

1361分

樓主

個人積分：1361分

文章編號：68675226

HTCOneA9 wrote:
在台灣好像是這樣，...(恕刪)

照倒是真的，很多人討論喜歡講CP值，但品牌最終好像還是很容易左右消費者的決定

1361分

樓主

個人積分：1361分

文章編號：68675235

nick_0719 wrote:
1.HONDA HRV...(恕刪)

真的蠻期待說接下來陸續推出的跨界休旅車會有什麼樣的競爭力

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